市政府副市长万战伟、河南省交通运输发展集团有限公司总经理、党委副书记马远等出席通车仪式并致辞。受局党组书记、局长李隽瑜委托，副局长杨海英参加通车仪式。通车仪式由市交通运输局党组成员、总工程师任豫新主持。

马远代表河南省交通发展集团，对三门峡各级党委政府、市直有关部门以及为项目建设提供大力帮助的社会各界表示衷心感谢！他指出，三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥及南引线项目，是我省“十三五”规划的重点交通建设项目。自项目启动实施以来，三门峡市各相关单位通力协作、积极配合，全体参建人员克难攻坚、精益建造，确保了项目高质量建成！省交通发展集团将在三门峡市委、市政府的大力支持下，坚持建设管理“双轮驱动”，高标准管理、高水平运营好已建成通车高速公路，为广大群众安全便捷出行提供优质服务。

万战伟代表三门峡市政府，向项目的建成通车表示热烈的祝贺！他指出，在国庆佳节即将到来之际，在市委八次党代会隆重开幕的日子里，三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥及南引线项目通车。这既是三门峡交通建设中的一件喜事，也是给党代会献上的一份大礼。项目胜利通车，使三门峡市区新增了一个综合交通门户，将有力促进区域路网优化、带动经济社会发展。

万战伟要求，全市上下要认真贯彻省委“两个确保”战略部署，抢抓交通强国建设、全省高速公路“13445工程”等重大机遇，继续支持好、服务好交通项目，奋力推进“十四五”时期重大交通项目建设，为全市经济社会高质量发展建强交通支撑。他希望，省交通运输发展集团能够一如既往地在政策、资金、项目等方面支持三门峡高速公路建设，助推我市交通建设再上新台阶。

三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥及南引线建成通车，标志着我市圆满完成省交通运输厅下达的年度高速公路项目通车任务。2021年全省高速公路计划建成通车项目共有4个，我市境内如期建成通车项目有2个（分别为：垣渑高速（河南段），已于6月30日顺利通车；三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥及南引线项目，9月26日建成通车。），占到我省2021年计划通车项目数量的一半。9月25日，省交通运输厅厅长徐强一行专程到我市，对三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥及引线项目通车及运营准备情况进行现场调研，并与市委书记刘南昌、市长范付中进行了会谈，充分肯定了我市高速公路项目建设取得的优异成绩。

三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥及南引线项目，于2016年11月26日开工建设，起点位于三门峡黄河公铁两用桥公铁合建段南岸公铁分离墩处，终点与国道209线交叉。主线全长2.182公里，双向六车道，设计时速100公里；项目布设空间狭小，涉及点位密集，路线交叉频繁，桥梁形式复杂，总投资约14亿元，单公里投资近7亿元，居省内第一。

2016年以来，在市委、市政府坚强领导下，在省交通运输厅大力支持下，市交通运输局牢固树立“项目为王”的工作理念，攻坚克难，勇于担当，强化与省交通运输投资集团等部门协调沟通，督促提醒陕州区政府积极落实项目建设主体责任，圆满化解了房屋拆迁、建设用地调整、项目融资等一系列难题，为项目顺利推进营造良好的外部施工环境。

项目建设过程中，市交通运输局一班人本着“人生就是奉献，事业就是苦干”的工作理念，主动担责、担难、担险，下沉一线，现场办公，点对点与区委、区政府主要领导进行深入沟通交流，为项目的快速推进提供了有力的组织领导保障；经常到各相关单位进行工作对接，积极争取有关职能部门理解配合，有效化解了项目用地难等问题；特别是房屋拆迁过程中，市交通运输局主要负责同志坚持“干在一线、拼在一线、措施在一线落实、问题在一线解决、成效在一线体现”，想方设法帮助项目沿线基层党委、政府及参建单位出主意、想办法，积极争取市委、政府尤其是主要领导支持，及时筹措2.3亿元征地拆迁专项资金，彻底化解了项目建设可能停滞的重大危机；耐心细致向拆迁群众宣传讲解项目建设、征地拆迁等方面的政策和法律法规，有效推动了31户拆迁工作的完成；加强与公安部门协调，及时快速解决了多起阻工事件，为项目建设营造了良好的施工环境。

尤其是面对2020年以来新冠疫情影响，市交通运输局精准施策，大力推行局领导班子成员分包制和重点项目跟踪服务制，第一时间帮助项目建设单位协调解决各类问题和矛盾，有力地推动了项目实现复产复工。陕州区交通枢纽建设指挥部也主动担当作为，积极加强与各相关单位沟通联系，着力优化项目建设环境，有力地推动了项目建设。

项目建成通车后，对加快豫、晋、陕“黄河金三角”经济发展，助力黄河两岸及沿线旅游资源开发，提升路网整体效益，带动区域经济发展，具有重要意义，是名副其实的连心路、致富路、幸福路！