7月15日，三门峡新能源智慧大交通综合项目签约暨新能源纯电重卡投放市场运营仪式在市城乡一体化示范区成功举行。省运输事业发展中心副主任胡鹏出席仪式并宣布三门峡新能源重卡正式投放运营。市交通运输局党组书记、局长杨海让，市城乡一体化示范区党工委书记吴刚，洛阳国晟投资控股集团有限公司党委副书记、总经理陈增仁等出席仪式。市交通运输局副局长杨海英，省运输事业发展中心、局直有关单位、各县（市、区）交通运输局、示范区有关部门以及相关企业负责人参加仪式。市交通运输局党组成员、总工程师任豫新主持仪式。

杨海让指出，三门峡新能源智慧大交通综合项目签约暨新能源纯电重卡投放市场运营，是我市积极响应国家“双碳”目标与“交通强国”建设部署，主动践行“绿水青山就是金山银山”理念的生动实践，也是推动交通运输行业高质量发展的关键一步，标志着我市交通运输行业迈入绿色化、智能化新阶段，为我市构建绿色高效的智慧物流体系注入强劲动力。

杨海让表示，此次新能源智慧大交通纯电运输公司成立，将极大地推动我市运输企业市场化整合进程，实现运力优化、效率提升，打造规模化、标准化现代物流体系。同时，新能源纯电重卡投放运营将为我市交通运输行业打好蓝天碧水净土保卫战，提升运输企业竞争力，助力物流降本增效，带动新能源汽车配套产业集聚，培育新质生产力增添新动能。市交通运输局将以此次项目签约和新能源纯电重卡投放市场运营为契机，加快推进全产业链、全场景智慧升级，构建“车、桩、网、云”一体化生态，打造智慧交通示范新标杆。一是强化技术赋能。依托5G、物联网技术，实现车辆动态监控、智能调度和能耗优化，提升运营效率20%以上。二是完善基础设施。2025年底前，全市将建成充电桩500个、换电站10座，形成“城区全覆盖、干线全贯通”的充电网络。三是推动产业协同。带动本地电池回收、储能技术等产业链发展，培育百亿级新能源产业集群。四是勇当“开路先锋”。推动示范区在车辆运营模式、老旧车辆淘汰补偿机制等方面先行先试，为全市提供可复制、可推广的经验。

杨海让强调，新能源运输是一项系统工程，需要凝聚政府、企业、社会各方合力。希望全市各运输企业能够主动转型，加快新能源车辆更新步伐，力争2026年纯电重卡占比超30%，抢占市场先机。各物流园区要主动配建充电设施，对新能源车辆给予停车费减免、优先装卸货等激励。市交通运输局将强化政策协同，统筹出台通行便利、运营补贴等支持政策，让企业有获得感；持续加速基建布局，构建“城区3公里、园区1公里”充电服务圈，解决车辆续航后顾之忧；不断优化监管服务，规范市场秩序，及时破解运营中的难点堵点，为项目发展保驾护航。

吴刚表示，市城乡一体化示范区将以此次项目签约和新能源纯电重卡投放市场运营为契机，整合区域运输资源，依托智慧平台优化资源配置，逐步构建“绿色运输—降本增效—产业升级”的良性循环，促进传统运输行业向“规模化、网络化、绿色化、数智化”转型，为打造黄河流域绿色智慧物流探索路径、积累经验。同时，示范区将牢固树立“项目为王、服务至上”理念，持续强化要素保障、加快配套设施建设、优化政策支持，尽心竭力为项目建设和运营保驾护航。

签约仪式结束后，出席仪式的领导和人员共同观摩了新能源重卡车辆。