近日，三门峡市交通运输局党组书记、局长杨海让深入交通执法一线，实地调研高速公路收费站、超限检测站、交通巡回法庭及案件处理大厅等，并召开全市交通执法工作座谈会，分析当前形势，部署重点任务。副局长杨海英，局相关科室负责人，市执法支队中层以上干部及各县（市）交通运输执法机构负责人参加调研或座谈。

杨海让首先来到连霍高速三门峡东站，详细听取了偷逃通行费整治、路域环境治理、超限超载治理及打击非法营运等工作汇报。重点针对部分车辆利用ETC漏洞逃费等问题，现场与河南交通三门峡分公司总经理李柏盛就健全完善“一路三方”工作机制，扎实开展好偷逃高速通行费整治专项行动、桥梁安全隐患排查、高速公路路产路权保护等重点工作进行了深入交流探讨，要求以“零容忍”态度打击偷逃高速通行费和违法违规运输行为，切实维护高速公路通行秩序和路产路权。

在马家店超限检测站，杨海让实地察看了车辆检测流程、称重设备运行状况及检测人员操作规范执行情况。详细询问了在超限车辆拦截、检测、卸载及处罚等关键环节的具体操作流程，现场查看了司机之家建设、运营情况。他要求交通运输执法人员要始终保持良好工作状态，严格文明执法，消除治理超限超载、擅自改装车型等违法行为，确保路域环境良好。同时，要优化“司机之家”服务功能，提供热水、临时休息等便民服务，让执法既有力度又有温度。

在三门峡交通巡回法庭，杨海让认真听取了交通巡回法庭概况、2025年案件办理情况、存在问题及相关措施等情况介绍，强调交通执法与司法衔接是破解执法难点的关键，要充分发挥“前端化解、源头治理”作用，针对超限、非法营运等高频案件，执法支队要积极探索“执法+调解+司法”一体化模式，缩短办案周期，降低群众维权成本。

在交通执法案件处理大厅，杨海让详细询问了案件处理流程、执法依据及当事人权益保障措施，强调要持续完善行政处罚制度和案件办理流程，文明执法、热情服务，推动交通运输服务型执法向更高水平迈进。

在随后召开的座谈会上，市交通运输综合行政执法支队汇报了今年以来执法工作开展情况，客观分析了存在的问题，并对下一步30项重点任务清单提出了贯彻落实措施。局安全监管、道路运输、工程质监、航务海事、多式联运等五个执法专班负责人和各县（市）交通执法机构负责人依次作交流发言，并对做好下一步交通执法工作提出了意见和建议。

杨海让对全市交通运输综合行政执法机构紧紧围绕中心、服务大局，积极履行职责，在维护交通运输市场秩序、保障交通运输安全、保护路产路权等方面取得的成效给予了充分肯定。针对下一步工作，他强调，全市交通运输执法机构要牢记使命，坚守职责，高质高效地推动交通运输综合行政执法工作再上新台阶，在全面争先创优中展现新担当新作为。

一要自觉落实党组工作部署，增强工作动力。要提高政治站位，主动围绕全市交通运输工作大局开展执法，把推动局党组决策部署贯彻落实作为执法工作的出发点，敢于迎难而上，善于克难攻坚，关键时刻敢于亮剑，危急时刻冲锋在前，自觉站位全局，服务中心工作，为全市交通运输事业高质量发展提供坚强执法保障。

二要加大交通运输执法力度，维护市场秩序。持续开展非法营运专项整治，聚焦两客一危，严查“黑车”、非法网约车，强化客运场站等重点区域监管；严格落实“一超四罚”，加强货运源头与路面执法，联合公安部门治理货车超限超载；严厉打击交通运输建设市场违法转包分包等行为，保障工程质量安全；全面开展路域环境排查整治，严肃查处涉路违法行为，维护路产路权，保障群众出行安全。

三要推进执法规范化建设，提升执法水平。加强执法业务培训和队伍建设，建立健全考核评价机制；规范执法程序与自由裁量权，落实全过程记录等制度；推行说理式执法、首违不罚，承诺轻罚等，健全内外部监督机制，诚恳接受各方监督，改进执法工作，不断提升执法工作效能。

四要加强执法信息化建设，提高执法效能。要加快科技赋能，推广应用科技执法装备，实时监控查处违法行为，建立互联互通、信息共享、业务协同、方便快捷的交通执法信息化平台，努力实现执法办案智能化、监督管理精细化、执法服务优质化的目标。

五要强化部门执法协作，凝聚工作合力。加强与公安交警常态化联合执法，建立信息共享与联席会议机制；强化与市场监管、应急管理等多部门协作，建立联合执法机制，明确职责分工，共同维护行业秩序；建立跨区域联合执法机制，形成与周边省市区联合布控、协同处置、溯源追责等机制，从源头上遏制违法超限超载行为的发生，保护道路和桥梁安全，为人民群众创造安全有序的出行环境。

杨海让最后强调，全市交通执法工作人员要切实改进作风，提高素质，做到：明规矩，树牢法治思维，严格依法行政；守底线，坚持服务型执法，全力维护行业安全稳定；敢担当，不惧风险勇挑重担，奋发图强善作善成；知敬畏，严防执法不公，持续强化党风廉政建设，以人民满意为目标，打造一支政治强、业务精、形象好、纪律严的高素质交通执法队伍。