9月9日，三门峡市交通运输局组织召开全市交通运输行业污染防治攻坚推进会，传达学习省、市环境污染防治工作会议精神，分析研判形势，细化任务分工，对全市交通运输行业环境污染防治工作进行再部署。局党组书记、局长杨海让出席会议并讲话。副局长杨海英主持会议。局相关科室负责人，局直各单位和各县（市、区）交通运输局主要负责人、分管负责人和业务科长参加会议。

会议传达学习了全省污染防治攻坚推进会、全市深入学习贯彻习近平总书记在河南考察时重要讲话精神加强生态环境保护工作会议，以及省委办公厅、省政府办公厅关于进一步加强生态环境保护工作有关文件精神。渑池县交通运输局、灵宝市交通运输局、市道路运输服务中心、市交通运输综合行政执法支队、市多式联运专班办公室结合工作实际，就进一步做好交通运输污染防治工依次作现场发言。

杨海让强调，全市交通运输系统要以“时时放心不下”的责任感，“不获全胜决不收兵”的坚定决心，抓实每一项任务、盯紧每一个环节，确保全年污染防治目标顺利完成，为全市环境污染防治工作贡献交通力量。

一要认清形势，全面提升政治站位。抓好污染防治不仅是一项业务工作，更是一项严肃的政治任务。全系统要切实把思想和行动统一到省委省政府决策部署和市委市政府工作要求上来，切实增强责任感、紧迫感和使命感，破除侥幸心理和畏难情绪，层层传导压力，压实各级责任，以最高标准、最严要求、最实举措，抓实抓细扬尘治理、污染管控、超限超载治理、路域环境整治、老旧车辆和船舶淘汰、重型载货车辆和工程车辆绿色替代等工作，坚决打赢这场攻坚战。

二要聚焦关键，全面推进任务落实。要抓好老旧营运货车淘汰和多式联运，联合金融机构、汽车生产企业推出低息贷款和融资租赁零首付等优惠政策，降低车主置换成本；加快充电设施规划建设，组织开展新能源车辆运营维护培训。持续培育壮大乡村振兴班列，要加强与山港集团、郑州铁路局的协作，保障箱源与运力，提升联运效率。积极拓展跨省合作，深度走访外贸企业，量身定制物流方案，稳定并扩大货源。按计划足额配备新能源重卡，支持新能源智慧运输企业开展区域整合与短途运营，确保运力保障落实到位。要紧紧抓住政策补贴窗口期，加速推进老旧营运货车报废更新，以及新能源公交车及其动力电池的更新工作，着力提升公交、物流配送等领域的新能源装备占比，确保2025年底全市公交车、巡游出租车和城市建成区内的网约出租车全面实现新能源化，重型货车和工程车辆的绿色替代率达到50%以上。同时，要督促码头、渡口、施工工地等使用合规的非道路移动机械，加快淘汰高污染老旧运输船舶，今年完成2艘老旧船舶的拆解报废。要加强对交通在建工地的扬尘防治专项检查，从源头遏制污染。要联合公安、城管等部门开展执法行动，重点打击“百吨王”超载、车辆密闭不严、沿途遗洒、带泥上路等行为，有效防治扬尘。会同公安、应急、市场监管等部门，在重要节日和敏感时段建立联合检查机制，严厉查处非法运输烟花爆竹行为，加大对散煤运输车辆的检查力度，配合做好源头治理。积极配合生态环境、公安部门开展联合路检路查，对不达标车辆依法依规处罚。

三要直面问题，全面抓好整改提升。当前部分单位对污染防治工作的紧迫性和重要性认识仍不到位，必须坚持问题导向与结果导向相统一，着力破解思想认识不到位、工作进展不平衡、协同机制不顺畅等突出问题，坚决摒弃“等靠要”思想。建立健全“一把手”亲自抓、负总责的工作机制，学习借鉴外地市先进经验做法，积极向当地党委、政府汇报沟通，争取更多政策与资金支持，以最高标准、最严要求、最实举措，坚决打赢污染防治攻坚战。

四要强化保障，全面加强监督检查。要压实领导责任，各县（市、区）、局直各单位要将污染防治作为政治任务，压实主要领导及分管领导责任，构建层层抓落实的责任闭环；明晰部门职责，严格落实“三管三必须”，破除部门壁垒，杜绝推诿现象；健全工作机制，建立完善的调度、通报、考核制度，常态化开展“四不两直”明察暗访；保障资金投入，积极争取财政支持，拓宽资金渠道；严格考核问责，将污染防治纳入年度考核，实行严格奖惩，对成效显著的表彰奖励，对工作不力、造成恶劣影响的依规依纪严肃追责。