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索 引 号 M0170-0001-2021-0033
失效时间
发文机关 三门峡市交通运输局
成文日期 2021-06-16
标  题 三门峡市交通运输局关于​三门峡西至灵宝段黄河流域高质量发展生态建设及综合开发项目两阶段初步设计的审查意见
发文字号 三交〔2021〕71号
发布时间 2021-06-23 14:48

三门峡市交通运输局关于​三门峡西至灵宝段黄河流域高质量发展生态建设及综合开发项目两阶段初步设计的审查意见

发布时间:2021-06-23 14:48 来源:三门峡市交通运输局

三门峡市交通运输局

关于三门峡西至灵宝段黄河流域高质量发展生态建设及综合开发项目两阶段初步设计的审查意见

 

市发展和改革委员会:

市公路事业发展中心呈报的三门峡西至灵宝段黄河流域高质量发展生态建设及综合开发项目初步设计文件收悉,依据市发改委关于三门峡西至灵宝段黄河流域高质量发展生态建设及综合开发项目工程可行性研究报告的批复(三发改【2021】78号),结合专家组意见,我局出具审查意见如下:

一、路线走向与建设规模

该项目起于陕州区在建崤函大道项目起点,路线沿陕州大道向西500米后向南沿209国道前行,路线穿越陕州城区进入三门峡城乡一体化示范区,过大王镇、北路井、西路井并继续向南前行,在下北村村北下穿国道310好阳河特大桥,经下北村、下南村,跨方家河继续前行,之后利用原分离式立交穿呼北高速进入阳店镇,过阳店镇后进入灵宝产业集聚区向东驶离国道209,之后结合灵宝产业集聚区规划道路前行至燕山大道,后沿燕山大道接国道209线,再沿国道209线前行至陇海铁路桥处结束,全长30.9公里。

二、建设标准

该项目采用一级公路标准,设计速度60公里/小时,涉及城区段完善地下管网、雨污水、电力照明、绿化等附属设施。桥涵设计荷载为公路一I级;设计洪水频率为: l/100。

依据现状及周边环境,分段采用不同路基宽度和断面形式:

(1)K0+000~K0+500、K9+520~K11+576段长度2.556公里,实施宽度50米,断面型式为:3米(人行道)+6米(非机动车道)+4米(侧分带)+11.5米(机动车道)+1米(中央分隔带)+11.5米(机动车道)+4米(侧分带)+6米(非机动车道)+3米(人行道)。

(2)K0+500~K9+520、K11+700~K13+150、K18+225~K19+900、K23+440~K24+560、K27+790~K28+540段长度14.013公里,实施宽度34米,断面型式为:3米(人行道)+4.25米(非机动车道)+2米(侧分带)+15.5米(机动车道)+2米(侧分带)+4.25米(非机动车道)+3米(人行道)。

(3)K28+600~K30+100段长度1.5公里,实施宽度49米,断面型式为:4米(人行道)+5米(非机动车道)+4米(侧分带)+23米(机动车道)+4米(侧分带)+5米(非机动车道)+4米(人行道)。

(4)K13+275~K17+800、K19+940~K22+390 、K24+580~K27+790段长度10.185公里,实施宽度31.5米,断面型式为:0.75米(土路肩)+3.0米(硬路肩)+11米(机动车道)+2米(中央分隔带)+11米(机动车道)+3.0米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。

(5) K17+800~K18+225段长度0.425公里,一级公路,分离式路基,上行和下行路基宽度均为15.75米,断面型式为:0.75米(土路肩)+0.75米(硬路肩)+10.5米(机动车道)+3.0米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。

(6)K22+484~K23+022段,下穿呼北高速,长度0.538公里,一级公路,分离式路基,右幅上行路和左幅下行路,路基宽度均为6米,断面型式为:0.5米(土路肩)+0.75米(硬路肩)+3.5米(机动车道)+0.75米(硬路肩)+0.5米(土路肩);中幅上下行路基宽度12米,断面型式为0.75米(土路肩)+0.75米(硬路肩)+3.5米(机动车道)+2米(中央分隔带)+3.5米(机动车道)+0.75米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。

路面结构:

1、机动车道:5cm中粒式改性沥青砼+8cm 粗粒式沥青砼+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石+16cm水泥石灰稳定土。

2、非机动车道: 5cm 中粒式沥青砼+18cm水泥稳定石+16cm水泥稳定碎石十16cm水泥石灰稳定土。

四、主要工程及数量

路基挖土方41.2万立方米,填土方42.8万立方米;排水防护2.6万立方米;沥青混凝土路面526.988千平方米;新建大桥728米/1座、中桥248米/6座、涵洞27道;平面交叉105处(完全利用39处)、新建通道2道、分离式立交3处(完全利用),服务区1处及充电设施。

五、概算投资

该项目概算投资为92014.93万元,每公里造价2978.02万元。

项目全线占地2086.8亩,其中新增占地796.6亩(含服务区80亩)。

七、依据2021年4月25日省厅下达的“关于推动信息基础设施与干线公路建设“三同步”的通知”(豫交科技函[2021]3号)要求,建议设计时增加完善道路信息基础设施。

以上意见为行业技术审查意见,请按照审批要求审阅前期要件。

 

(  联系人:庆志忠           电话:17703980021 )

 

                                          2021年5月25日