李红念代表：

您提出的“关于加强我市农村地区道路交通安全工作” 的建议已收悉。现答复如下：

您对农村道路交通安全现状、道路交通事故多发的原因分析得非常透彻、非常到位，提出的措施建议也很有针对性、操作性，我们完全赞同。现就相关情况答复如下：

一、整改情况

自接到您的提案建议后，市交通运输局党组书记、局长杨海让、市公路事业发展中心党委书记、主任赵翠玲高度重视，召开专题会议研究提案提出的有关农村公路交通安全问题，先后深入湖滨区、卢氏县、陕州区、渑池县、灵宝市、义马市及城乡一体化示范区调研督导道路安全隐患排查治理工作，要求各县（市、区）农路部门制定科学方案，拿出有力举措，全面加快整改。

（一）加强道路隐患整治。各县（市、区）农路部门迅速行动，成立工作专班，开展隐患排查工作。以村道为重点，按轻重缓急制定治理规划，因地制宜、逐步完善，不断提高道路交通安全水平。截至目前，共治理通行客运班线隐患里程55公里和接送学生车辆集中的村道里程50公里，优先实施连续急弯陡坡路段48公里、临水临崖37公里重点路段。具备条件的单车道公路按相关标准规范要求增设错车道7处，优化3处农村公路通视三角区和路侧净区的管理，消除因树木、边坡绿化，构筑物、广告牌等其他标志引起的交通标志遮挡问题10处。整治易发生一般事故的平交路口和发生过交通事故路段7处。先后增设或完善了标志标牌2240块，标线7.6万平方米，道口标注1120根，示警桩2380根，减速带8800平方米，进一步保障了农村公路通行安全。

（二）建设安防同步推进。2023年我市计划完成新改建农村公路200公里，截止目前已完成175公里。对于新改建的农村公路，在临水临崖临沟和通班车隐患路段优先实施安防工程，做到严格落实安全生产“三同时”制度，做到安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。今年在新改建道路中累计新增45公里安全生命防护工程，改善急弯75处、陡坡30处，确保群众安全出行，在实现“路路通”的同时，加快做到“路路安”。

（三）大力实施安防工程。各县（市、区）农路部门扎实推进安全生命防护工程建设，全面提升道路安全通行能力。市公路中心多次向省交通事业发展中心汇报对接，2023年我市争取到240公里安全生命防护工程建设计划。截至目前，2023年安全生命防护工程已完成190公里，占年度目标240公里的79%，累计完成投资1700万元。

二、下步打算

重点做到以下四个方面：

    (一）加强农村道路安全隐患排查。组织人员对全域农村道路目前存在的临水临崖、坡陡弯急、安全防护不够的问题及时排查、建档立册、分类分解，列出整治计划。

  （二）持续推进安全生命防护工程。我市地处豫西山区，农村公路点多、线长、面广，路面管控力量薄弱，普遍存在弯急、坡陡、临水、视距不良等客观事实，安防设施建设体量大、资金缺口大。“十四五”期间我市农村公路共计划实施安全生命防护里程1150公里，力争到2025年底实现公路“安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故明显下降”的目标，为越来越多的农村公路系上“安全带”，为沿线群众安全出行和生产生活提供有力保障。

（三）推动三级“路长制”工作落实。实施农村公路“路长制”是贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”指示精神的重要举措，是深化农村公路管理养护体制改革、加快补齐农村公路管养短板的重要内容，也是加快提升农村公路交通安全治理能力的重要保障。市公路管理部门将不定期对“路长制”的落实情况和各县（市、区）县、乡、村道的建设、管理、养护及路域环境整治、道路运行安全工作进行督导，并将落实情况纳入年度考核目标。

（四）加强重要节点安全督导。针对雨天、汛期等重点时段和重大节假日，提前谋划部署，全面抓好重点时段安全防范，对全市7个县（市、区）的道路施工现场、临崖（水）路段、村镇平交路口、旅游景点进出连接线等易发生安全事故路段，县乡村道桥梁、易发生山体滑坡路段、窨井盖、急转弯、凸面镜等安全附属设施进行重点督导检查，及时整改隐患，确保道路通行安全。

（五）强化道路安全宣传。联合交管、路政管理部门，针对农村地区群众出行习惯，在各村广场、人员聚集的地段和主要路口等醒目地点设置安全宣传栏，并选取农村道路常见典型安全事故制作成宣传海报，让过往群众一目了然，同时利用农村“大喇叭”播报交通安全提示。通过多种形式的宣传，在潜移默化中提高了农村地区群众的交通安全意识，营造浓厚的宣传氛围，为农村道路交通事故预防打下坚实基础。

感谢您对交通运输工作的关心，希望今后继续对我们的工作给予关注和支持。