三门峡市交通运输局

关于国道209线卢氏县城段改线工程

两阶段施工图设计的批复

三门峡市公路事业发展中心：

你中心上报的《关于呈报国道209线卢氏县城段改线工程两阶段施工图设计的请示》（三公路事业〔2022〕57号）和两阶段施工图设计文本收悉。依据局《关于国道209线卢氏县城段改线工程初步设计的批复》（三交[2022]21号）和执行情况，设计文件基本符合批复要求，结合专家对施工图设计文件的审查意见和设计单位出具的《审查报告意见答复》，批复如下：

一、项目路线走向及建设规模

项目起于国道209线卢氏县染坊村，路线沿国道209向南直行200米后折向西南方向前行,跨马峪河后经寺河子、寨沟、灰胡同、跨白水峪河,再经城关镇北、黑马村、老婆沟至呼北高速连接线，而后利用呼北高速连接线2.39公里至终点接现有国道209线，全长9.698公里（设长链一处0.198公里）,建设里程7.308公里，与初步设计批复一致，其中一级公路6.354公里，二级公路0.954公里。

二、建设标准

建设和技术标准与初设批复一致。K0+000（对应G209桩号K1464+940）-K6+150段采用一级公路标准，K6+150-K7+104.8段设置渐变段，采用二级公路标准设计，设计速度60公里/小时。K0+170-K2+440、K4+460-K6+000路基宽度为30米，K6+150-K7+104.8路基宽度为16米，左隧道ZK2+600-ZK4+287.294（分离式左幅），右隧道YK2+600-YK4+297.937（分离式右幅），单洞净宽10.25米，路基宽度为25米。沥青混凝土路面，桥涵设计荷载：公路-I级；设计洪水频率：大中桥1/100，小桥、涵洞及路基1/50。其它技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）规定要求执行。

（一）路基横断面形式

分以下三种形式：

断面一：路基宽30米（桩号位置：K0+170-K2+440、K4+460-K6+000），断面形式为4.25米非机动车道+2.0米侧分带+0.5米路缘带+2×3.5米行车道+2.5米中央分隔带+2×3.5米行车道+0.5米路缘带+2.0米侧分带+4.25米非机动车道；

断面二：路基宽16米（桩号位置：K6+150-K7+104.8），断面形式为0.75米土路肩+2×3.5米行车道+0.5米中心双黄线+2×3.5米行车道+0.75米土路肩；

断面三：分离式路基，总宽25米（桩号位置：ZK2+600-ZK4+287.294,YK2+600-YK4+297.937），断面形式为0.75米土路肩+1.25米硬路肩+2×3.75米行车道+2.25米硬路肩+0.75米土路肩。

（二）路面结构

行车道路面结构：16cm厚水泥稳定碎石+16cm厚水泥稳定碎石+18cm厚水泥稳定碎石+透层+封层+6cm厚中粒式沥青混凝土+粘层+4cm厚细粒式沥青混凝土。

非机动车道路面结构：16cm厚水泥稳定碎石+18cm厚水泥稳定碎石+透层+封层+4cm厚中粒式沥青混凝土+粘层+3cm厚细粒式沥青混凝土。

三、主要工程数量

路基填方54.56万立方米，挖方116.96万立方米，排水与防护工程33974.18立方米，路面124.388千平方米，桥梁536.91米/5座（新建），隧道665米/1座（新建），涵洞445米/10道（其中新建9道424米，利用接长1道21米），通道184米/4处（新建），沿线照明、绿化及交安等附属设施7.308公里，服务区1处。

项目占地601.35亩，全部为新增占地。

  四、总预算核定为49556.1万元（其中建安费36313.10万元，占比73.28%），较初设减少0.2%。

  望你中心据此批复，迅速开展前期招标工作，力争项目早日开工。

（联系人：庆志忠           电话2817602）

总预算表.xls

  2022年6月29日