1月5日，省交通运输厅召开全省交通重点项目大干一季度实现“开门红”动员会，全面贯彻落实省第十一次党代会、省委十一届二次全会暨省委经济工作会议精神，总结2021年全省交通重点项目建设工作，动员大干一季度，奋力实现“开门红”。

市交通运输局党组书记、局长李隽瑜，局领导任江源、杨海英、任豫新、冯家勋，市交通枢纽建设指挥部办公室全体人员、市交通运输局机关各科室、各县（市、区）交通运输局及我市在建高速公路项目单位主负责人在三门峡分会场参加会议。

会上，省交通运输厅党组书记、厅长徐强回顾总结了2021年全省交通重点项目建设取得的各项成绩，对全省交通运输系统大干一季度实现“开门红”工作进行全面动员安排。厅党组成员、副厅长宋华东宣读了《关于表扬全省高速公路2021年度完成建设目标任务成绩突出项目单位的通报》（豫交文〔2022〕2号），全省共有20个项目建设单位受到通报表扬，其中，我市境内的三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥及引线、栾川至卢氏高速公路、渑池至山西垣曲高速公路河南段等3个项目受到通报表扬，这是对我市高速公路项目建设工作的充分肯定。

全省交通重点项目大干一季度实现“开门红”动员会后，李隽瑜现场主持召开会议，深入贯彻落实全省会议精神，安排部署我市交通重点项目大干一季度实现“开门红”工作。他指出，近年来，局党组牢固树立“项目为王”的工作理念，大力发扬“能打、能拼、能啃硬骨头，真干事、能干事、干成事，勇于担当作为、执行落实到位、服务高效及时”的优良作风，克难攻坚，砥砺前行，先后破解了垣渑高速主体变更、招投标方式改变，三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥及引线项目征地拆迁和项目融资难等难题，加大环境服务保障力度，推动芮宝高速等项目顺利建成通车，多次受到省厅领导的充分肯定和高度赞扬，成功争取到连霍呼北高速联络线、渑淅高速渑池至洛宁段等高速公路重点项目在我市落地开工建设，为全市经济社会高质量发展提供有力保障。2021年，市指挥部办公室努力克服新冠疫情等因素影响，加强组织领导，细化工作举措，采取班子成员分包制、“首席服务员”制以及重点企业和重点项目跟踪服务制等有力有效措施，卢氏至陕西洛南（豫陕省界）段项目率先开工建设，渑淅高速渑池至洛宁段等5个高速公路“13445工程”项目持续快速推进，垣渑高速、三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥及引线项目如期建成通车，全市交通基础设施建设完成投资68.37亿元，占年度投资计划64.9亿元的105.13%，超额完成年度目标任务。

李隽瑜强调，全市交通运输系统和各项目建设单位要以学习贯彻全省会议精神为契机，认真落实省、市党代会和省委经济工作会议精神，进一步继承和发扬好我市交通重点项目建设先进经验和优良作风，坚持“一切围着项目转，一切盯着项目干”的工作理念，加强组织领导，强化责任担当，用足用活办法，细化实化举措，着力优化项目建设外部环境，持续加快推进卢氏至洛南等4个在建高速公路项目建设，积极谋划好我市“十四五”高速公路项目前期工作，奋力推动交通运输事业持续快速健康高质量发展，为我市建设省际区域中心城市、加快交通强省建设贡献三门峡交通力量。

一、项目干不成就是不讲政治。经济要发展，交通需先行。省委书记楼阳生强调：“全省上下要鲜明确立起项目为王的工作导向，以项目建设的主动轮，带动经济运行的所有轮子一起转，形成强大的新动能”。交通重点项目建设与全市经济发展和社会民生息息相关，交通运输系统和项目建设单位要进一步提升政治站位，牢固树立“在建项目进展缓慢，新规划项目不能尽早开工建设就是不讲政治，就是失职失责”的工作理念，履职尽责、主动担当，用足用活办法，依法依规持续快速推进在建交通重点项目建设，加快项目前期工作，抓好项目储备，确保省委、市委决策部署和局党组工作安排条条落地、件件落实、事事见效。

二、项目干不成就是思路不清。要充分认清当前我市高速公路重点项目建设工作面临的形势和任务，切实找准制约高速公路项目建设的重点难点堵点痛点问题，自觉站位大局、服务大局，压实责任，振奋精神，针对当前我市高速公路项目建设中存在的问题，勇于担当、敢于负责，创新工作方式方法，采取切实管用的举措，以更加务实有力有效的工作措施，及时协调处理各种矛盾，着力优化项目建设环境，大干一季度，奋力实现“开门红”。

三、项目干不成就是措施不实。千措施，万措施，干不成项目就是没措施。一是市指挥部办公室要加强对各县（市、区）指挥部的督促指导，强化与项目沿线各级党委、政府和项目建设单位的协调，为项目建设营造更加优良的外部环境；各县（市、区）交通运输局要牢固树立结果导向，及时、主动向县委、政府汇报重点项目建设工作，积极争取主要领导对项目建设工作的关注和支持，为项目建设赢得更多的组织领导、优惠政策和财政资金支持。二是各相关单位要立足主责主业，善于从自身的职责找办法，切实当好政策“宣传员”、施工“战斗员”、矛盾“协调员”，千方百计克服一切困难，为工程顺利实施提供更加坚强有力的保障。三是善于运用杠杆原理撬动工作向前推进，结合工作实际，有效运用“三层五动”工作法，积极处理好项目建设“五种关系”，充分找准化解项目建设矛盾问题的“支点”，补短板、强弱项，全力推动项目加快建设。

四、项目干不成就是作风不硬。 要把强化环境保障、化解问题矛盾，奋力推动项目建设，作为开展“能力作风建设年”活动的有效载体，进一步坚定理想信念，强化宗旨意识，持续改进作风，积极践行好局党组提出的“人生就是奉献，事业就是苦干”的工作理念，始终把工作放在首要位置，强化担当精神和责任意识，以更高标准、更实作风、更强举措，完成好局党组部署的各项工作任务，及时破解要件报批、“三杆”迁移、房屋拆迁等难题，以更加优良的外部环境推动项目建设。

五、项目干不成就是能力不足。笨鸟先飞，勤能补拙。全系统每一名干部职工都要“实”字当头，“干”字为要，紧盯目标任务，扛牢压实责任，积极主动向先飞的“笨鸟”学习，深入查找自己在思想、能力等方面问题和不足，自我加压，早走一步，多干一会儿，以食不甘味、夜不能寐的工作状态，拼搏向上、永往直前的精神状态，开拓创新、锐意进取的工作作风，尽心尽力、兢兢业业干好本职工作，奉献本职工作，提升本职工作，创新发展本职工作，用自已的心血和汗水，加快推动项目建设，以良好的项目建设成效展示个人的能力和担当。

六、项目干不成就是没有形象。要始终把加快建设进度，确保项目如期建成投用作为一切工作的出发点和落脚点，主动站在树立良好的个人形象和集体形象的角度来谋划工作、思考问题。市指挥部办公室要发挥好牵头抓总、协调各方的作用，全员下沉到项目建设一线，主动服务高速公路项目建设，有效凝聚各方齐心协作加快项目建设的强大正合力。项目建设单位要主动加强与市县指挥部、沿线党委政府沟通协调，倒排节点计划，优化施工组织，在确保安全和质量的前提下加快工程建设。各县（市、区）交通运输局要切实履行职责担当，在思想上、工作上加强与上级部门和项目建设单位沟通协调，在全系统上下大力营造思想上同心同德，目标上同心同向，行动上同心同行，上下一条心，工作一盘棋的良好工作格局，不断开创我市交通重点项目建设新局面。