各县（市、区）交通运输局，局直有关单位：

当前，我市辖区内部分公跨铁桥梁因年久老化、结构病害等原因，亟需实施拆除、封堵及改造作业。此类工程跨越铁路营业线，施工环境复杂、安全风险高、社会影响大，一旦发生事故将严重危及铁路行车安全和人民群众生命财产安全。近期，市局在日常检查中发现部分桥梁改造作业不规范，违反了铁路部门《关于加强营业线施工安全管理规定》等相关规定，对铁路营业线安全带来严重影响，为切实加强安全生产管理，保障施工安全和公路铁路运营安全，现就有关事项通知如下。

一、压实地方交通部门安全管控责任

公跨铁上跨桥防撞墙拆除、新防撞墙浇筑养护阶段，桥梁结构防护能力处于薄弱状态，属地交通运输主管部门要牵头落实桥梁两端通行管控，坚决守住安全底线。

（一）落实施工期间管理方案。上跨桥防撞护栏拆除和浇筑施工前，属地交通运输主管部门要会同施工、监理和铁路部门共同制定《施工安全管理方案》，经各方确认后遵照实施。施工中，施工、监理单位要严格按照方案组织实施，坚决杜绝在铁路运营期间开展施工作业，确需作业的，应与铁路部门协商处理。

（二）落实优先封闭管控方案。在既有上跨桥防撞墙拆除完成后，新浇筑防撞墙强度未达到设计强度标准前，由属地交通运输主管部门负责对上跨桥两端实施临时封闭管控，严禁一切机动车辆通行。要做好封闭围挡、硬隔离设施设置，落实封闭值守，严禁机动车违规驶入施工桥梁，待防撞墙强度检测达标后方可解除封闭。

（三）落实备选通行管控方案。如现场条件受限，实施全封闭临时封路确有困难、无法落地执行的，属地交通运输主管部门要落实以下管控措施：

1.严格执行限速管理。明确该桥梁路段限速标准，设置限速标识，对过往机动车辆实施强制限速通行，严控车辆行驶速度。

2.实施车辆分级限行。指派交通运输执法人员开展现场执法，严禁大型客、货车辆通行上跨桥，仅允许小型客车通行，在桥梁两端设置限载、限通行车型提示标志。

3.完善现场警示设施。督促施工单位在上跨桥两端桥头位置规范设置安全警示牌、施工警示标志，清晰提示过往车辆减速慢行，注意避让现场施工机械及作业人员，提醒驾驶员谨慎通行；施工单位要严格落实施工主体责任，做好桥梁实体监测，及时将防撞墙强度检测结果同步交通管控部门，严禁未达标就开放通行。

4.强化现场交通疏导。地方交通运输主管部门要协调交警力量到岗开展现场交通指挥，疏导过往车辆，维护现场通行秩序，及时处置通行拥堵、违规闯行等情况，保障施工与通行安全。

二、强化隐患排查与应急处置

各责任单位要常态化开展现场隐患排查，重点检查封闭设施、警示标识、限行管控落实情况，发现损坏、缺失立即整改完善。完善应急处置预案，配齐应急物资、设备，一旦发生险情，第一时间启动应急响应，做好人员疏散、交通疏导、险情处置，严防事故扩大。

三、严格落实安保责任

属地交通运输主管部门要高度重视涉铁桥梁安全管理工作，明确岗位职责，把各项安保、交通管控措施落实到岗位、落实到人。市局将加大督导检查力度，对责任不落实、管控措施不到位的单位，督促立即整改，对多次整改不力的给与通报，切实保障施工期间人民群众出行安全和铁路运输安全。

2026年10月13日