3月19日，2024年全市交通运输工作会议召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入落实全国、全省交通运输工作会议精神和市委、市政府重大工作部署，总结2023年工作，分析当前我市交通运输发展面临的形势，部署2024年重点工作任务。局党组书记、局长杨海让出席会议并作工作报告。

杨海让指出，2023年，在市委、市政府的坚强领导下，局党组班子团结带领全市交通运输系统广大干部职工牢固树立服务大局意识、团结奋进意识、克难攻坚意识、为民服务意识，全面学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神，以深入开展主题教育为强大动力，紧紧围绕市委“13561”工作布局和我市交通运输“12573”奋斗目标，认真落实交通运输工作各项要求，深度谋划、主动作为，持续拼搏，加压奋进，全年完成交通固定资产投资42.51亿元，栾川至卢氏高速公路（卢氏段）顺利建成通车，三门峡至洛宁、灵宝至永济等计划开工项目前期工作取得重要进展，客货运周转量稳步提升，民生服务实事高质高效，安全监管能力“四化”建设稳步提升，行业治理体系稳固筑牢，超额完成上级下达的投资任务，为实现交通事业跨越发展夯实了稳固基础，受到了省厅及市委、市政府的肯定和表扬。

杨海让要求，全系统要深刻把握我市交通运输发展面临的新形势新任务，认真落实市委市政府决策部署，从全省发展大局来深刻认识、准确把握三门峡交通运输面临的形势任务、差距短板，厘清交通和运输的关系，切实扛牢开路先锋使命定位，锚定“12573”目标，暨围绕“一个核心”，全力建设交通强市；打造“两个枢纽”，更加彰显交通作为；建强“五张网”，打造立体交通体系；打赢“七大攻坚战”，全面提升交通工作水平；加强“三个保障”，切实夯实交通工作基础，在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，先行一步、多干一些，努力建设交通强市，以交通运输转型高质量发展的实际行动和成效助力三门峡在中原城市群中更加出彩。

杨海让强调，2024年是实现“十四五” 规划目标任务的关键一年，也是加快交通运输转型高质量发展的突破之年。全系统要全面贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神，认真落实全国全省交通运输工作会议精神，锚定“12573”工作目标，全力以赴抓项目、拼经济，抢抓机遇，快上先行，推动全市交通运输事业持续快速高质量发展，全年完成交通基础设施固定资产投资完成50亿元以上，新开工项目总投资达到200亿元以上，着力构建内畅外联、便捷高效的现代综合交通体系，在现代化三门峡建设实践中提供交通支撑、贡献交通力量，当好开路先锋。

一要发挥项目建设引领作用，交通投资求突破。始终坚持“项目为王”理念不动摇，持续推进卢洛、济新高速投资建设，力争超额完成省厅下达的20亿元年度投资目标任务。全力加快项目前期工作进度，力争三门峡至洛宁高速尽早开工建设，全年完成投资10亿元，灵宝至永济高速项目年底前完成前期工作。稳步推进总投资185亿元的灵宝至永城、沈丘至卢氏高速公路的可研和初步设计招标，实质性启动新谋划总投资181亿元的观音堂至夏县、灵宝至丹凤高速公路前期工作，争取尽快纳入省高速公路网和项目库。科学统筹 209国道王官黄河大桥及连接线等普通公路项目实体建设工作，细化目标、建立台账、挂图作战，千方百计加快施工进度，全年完成投资10亿元。积极开展“四好农村路”示范县、示范乡、示范村创建活动，按照高速公路为主线，干线公路为支线，农村公路为联络线的原则，统一规划我市外联内畅旅游路网，为全市经济社会高质量发展提供坚强有力的交通运输保障。

二要强化区域枢纽城市支撑，运输项目求突破。要聚焦打通“大动脉”、畅通“微循环”，加快多式联运发展，大力发展枢纽经济，全面抓好谋划好总投资46.7亿元的7个市县乡客运站场和运输一体化改造项目。要谋划好场站项目，着力构建集新能源车辆充电、车辆调度以及公交、出租换乘等功能为一体的客运枢纽。要谋划好物流项目，加快推进城乡冷链物流枢纽工程、农村物流网络体系工程，建设完善农村物流三级网络体系，积极创建国家级农村物流服务品牌、国家城乡交通运输一体化等示范项目。要谋划好科技项目。强化科技引领，用足用活科技政策，加快谋划实施喷涂园区、豫西快递、零担分拨中心项目，降低快递和零担物流企业的配送成本。

三要强化交通运输产业发展，运输经济求突破。要始终坚持目标导向、结果导向，不断提升我市运输企业运力规模。积极助推全市客运、货运物流、公交出租等交通运输企业纾困解难，确保全市客货运总周转量增速位居全省第一方阵。优化完善“沿黄生态廊道”公交线路运营，扎实开展出租汽车服务质量提升年行动，不断加快网约车“双合规”提升，切实提高服务满意度。要积极培育骨干龙头企业，提升多式联运设施衔接水平，完善畅通物流通道体系，推动物流行业从“通道经济”转向“枢纽经济”。要大力加快水运事业发展，加快实施“智慧航道”和沿黄码头布局，打牢我市航运高质量发展信息化基础。

四要强化行业合规管理，执法效能求突破。要提升行业治理能力和水平，加快“信用十监管”创新应用，深化交通运输综合行政执法改革，加快执法信息化转型，全面提升执法效能。加强组织领导，强化组织调度，扎实组织开展非法营运专项整治，有效净化客运市场，规范运营秩序，保障群众出行安全。要疏堵结合强化法治教育，持续发布打击非法营运成效和公布查处情况，形成强大宣传攻势。

五要强化科技监管保障，安全管理求突破。继续深入推行“安全生产四化建设”，全面提升交通运输监管水平。坚持系统思维、科技赋能，强化大数据等新技术在安全生产领域的深度应用，加快推进普货车辆动态监控2G升4G工作，早日实现全覆盖。要扎实开展“七查一打”、交通运输安全生产治本攻坚三年行动，坚持不懈地抓好重点领域安全监管，坚决杜绝重特大事故发生。要完善各项应急预案，健全完善应急指挥工作机制，扎实开展平安建设，确保行业大局稳定。

六要强化风险化解意识，行业稳定求突破。围绕行业发展的矛盾焦点问题，强化风险化解研判，成立帮扶专班，深入开展调查研究，帮助系统运输企业创新经营理念、堵塞漏洞，引导企业经营脱困。成立发展专班。谋划实施专项债项目，积极盘活三门峡客运南站，加快改造汽车总站、谋划启动建设客运北站，用好交通物流专项再贷款，推动各类运输企业持续健康稳定发展。成立稳定专班，深入一线，点对点、面对面与干部职工和行业人员进行定期沟通交流，及时掌握思想动态，多策并举共克时艰。

七要聚焦十件实事目标，交通为民求突破。要主动聚焦人民群众“急难愁盼”问题，扎实做好全面开展便民服务、提升道路安全水平、加大旅游公路建设、加快公交优先发展、优化公共交通布局、推进农村客运公交化运行、加快建设“司机之家”、提升适老化服务水平、加快县乡村物流体系建设、加强运输服务监管等交通为民十件实事，为进一步提升全市交通运输基本公共服务水平，让人民群众享有更多获得感、幸福感和安全感。

八要强化干部作风建设，党建引领求突破。全面强化交通行业干部管理队伍党风、政风、行风、作风建设，坚定不移把全面从严治党向纵深推进，推动党建优势转化为高质量发展优势。要紧盯工程建设、运输市场、交通执法等领域廉政风险点，加强流程跟踪、全程监督，持续营造行业风清气正的政治生态，构建“亲”“清”同进的营商环境。要进一步加强督查工作机制，对重点工作逐项确定任务书、路线图和时间表，周督查、月通报、季考评、半年挂牌、年底奖惩，形成狠抓工作落实的工作闭环。

会议由局党组成员、副局长任江源主持，市纪委监委驻市交通运输局纪检监察组组长、局党组成员张辉，局领导杨海英、任豫新、周鹏出席会议。会上，宣读了表扬2023年度全市交通运输系统先进单位和先进个人的通报，渑池县、灵宝市交通运输局和市公路事业发展中心、市道路运输服务中心作经验交流发言。各县（市、区）交通运输局和局直各单位主要负责人现场递交了2024年目标责任书。

各县（市、区）交通运输局班子成员、办公室主任，各县（市、区）交通枢纽建设指挥部办公室、各项目公司负责人，市交通枢纽建设指挥部办公室、局机关全体人员参加会议。