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索 引 号 M0170-0001-2020-0058
失效时间
发文机关 三门峡市交通运输局
成文日期
标  题 三门峡市交通运输局关于市区至大坝段黄河流域高质量发展交旅融合及综合开发项目工程可行性研究报告的审查意见
发文字号
发布时间 2020-11-12 08:34

三门峡市交通运输局关于市区至大坝段黄河流域高质量发展交旅融合及综合开发项目工程可行性研究报告的审查意见

发布时间:2020-11-12 08:34 来源:三门峡市交通运输局

 

三门峡市交通运输局

关于市区至大坝段黄河流域高质量发展交旅融合及综合开发项目工程可行性研究报告的审查意见


市发展改革委员会:

按照市委市政府的安排,由市公路事业发展中心启动了三门峡市区至大坝段黄河流域高质量发展交旅融合及综合开发项目前期工作,现已完成该项目工程可行性研究报告,结合专家组评审意见,我局出具审查意见如下:

一、建设理由及意义

该项目为贯彻落实黄河流域高质量发展国家战略的重点项目。项目连接铁路物流货运站、仰韶大道(即现陕州大道)、G310南移、G209东移、S244、S312、原G310、北环路、速达电动车厂区、开发区(东部)和湖滨工业园区、万亩梯田和大坝景区,与黄河生态廊道形成环线。该项目实施对推动“黄河流域(三门峡段)生态保护和高质量发展”,进一步完善公路路网、促进区域经济发展、提高沿线土地开发利用、方便群众出行、文明城市卫生城市联创、百城建设提质工程、打赢蓝天保卫战都具有重大意义。

二、路线走向及建设规模

   该项目(含主线、支线Ⅰ、支线Ⅱ)合计全长约66.1公里。

(一)主线——湖滨区西贺家庄至三门峡大坝

起于崤函大道与现陕州大道交汇处西贺家庄村,在三门峡大坝与S244相接结束,全长约25.2公里。

(二)支线

  1. 支线Ⅰ起于新兴村(Y009与S244路口),止于磁钟街与主线相接,全长约5.3公里。

  2. 支线Ⅱ拟对现G310线渑陕交界至野鹿段进行原级改造,路线全长35.6公里。

    三、建设内容及标准

      该项目集公路与城市道路为一体,分段采用不同路基宽度,沥青混凝土路面。建设内容:道路、桥涵、交安,城区段、产业区段完善地下管网、雨污水、电力照明等附属设施及服务区、停车场、充电桩等服务设施。桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级;设计洪水频率:大、中桥1/100,路基及涵洞1/50。其中城市道路以城建部门意见和标准为准。

    (一)主线

       该项目主线为二级公路标准,路基宽12米(土路肩 2×0.75 米+硬路肩 2×1.75 米+行车道2×3.5米):起点至羊虎山段长约16.2公里,其中K3+261-K6+220段长约 2.959公里,为新建路段,设计速度40公里/小时(利用陕州大道段设计时速80公里/小时);羊虎山至大坝段长约9公里,旅游公路,设计时速20公里/小时。除新建路段外,其余为老路加宽段。

    (二)支线

    1)支线Ⅰ—为老路加宽段,二级公路兼顾城市道路标准,设计时速40公里/小时,槐树洼至速达电动车厂段长约2.36公里,城市主干路,其中K1+K440—K2+400段长约0.96公里,红线宽30米,K2+400—K3+800段长约1.4公里,红线宽40米,配套城市管线设施,沿线布设新能源电动汽车充电桩。其余为二级公路,路基宽12米(土路肩 2×0.75 米+硬路肩 2×1.75 米+行车道2×3.5米),设计速度40公里/小时。

    (2)支线Ⅱ—为原级改造项目,维持原有道路二级公路技术标准,路基宽12.5米,其中K871+519-K873+932段路基宽18米。

    路面结构:

       新建土质路面结构: 4cm细粒式改性沥青砼+6cm中粒式改性沥青砼+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石+16cm水泥石灰稳定土;

       新建石质路面结构: 4cm细粒式改性沥青砼+6cm中粒式改性沥青砼+18cm水泥稳定石+18cm水泥稳定碎石;

    老路补强路面结构: 4cm细粒式改性沥青砼+6cm中粒式改性沥青砼+18cm水泥稳定石十老路基层

    四、主要工程及数量

       路基填方253万立方米,挖方273万立方米;排水防护工程8.5万立方米;沥青混凝土路面486.697千平方米;大桥187.5米/2座(新建1座、加长1座),新建通道1处,涵洞26道;平面交叉60处;主线新建服务区1处,支线Ⅱ改造服务区1处,改造停车区2处。

    项目新增占地约1026.96亩。

    投资估算

       该项目投资估算74934.01万元(建安费45674.29万元,占比60.96%),其中东延项目主线约51804.58万元,支线Ⅰ约13430.89万元,支线Ⅱ约9698.60万元。拟采用申请补助模式,不足部分由三门峡市地方财政筹措。

    六、项目建设工期:20个月。

    七、项目法人位三门峡路桥建设集团有限责任公司,三门峡市公路事业中心负责项目整体管控和工程建设监管。

     


                                                                                                   

                                                                                    2020年11月11日