12月16日，三门峡市交通运输局党组书记、局长杨海让深入卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路项目建设一线调研，详细了解项目施工组织、工程进展等情况。卢氏县委书记胡志权、副县长潘宇明，市交通运输局党组成员、总工程师任豫新，局党组成员、副局长高天伟，局机关有关科室、局直相关单位负责人，以及卢氏县交通运输局及业主单位相关负责人陪同调研。

杨海让一行先后来到索峪河大桥、前山2号隧道、卢氏西收费站等关键工点，通过实地察看、听取汇报、与参建单位负责人交流，详细了解工程进展及通车前各项准备工作，并就加快推进收尾工程、确保如期通车提出明确要求。

杨海让指出，卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路是我市规划构建“五纵五横”高速公路网的重要组成部分，也是全省高速公路“13445工程”的重点项目。项目建成后，将为我市新增一条出省通道，对完善区域路网布局、提升路网整体效益、加强中原城市群与关中平原城市群联系、巩固卢氏县脱贫攻坚成果、促进华山与伏牛山旅游圈融合发展具有重要意义。

杨海让强调，当前项目建设已进入最后冲刺阶段，各参建单位要切实增强紧迫感和责任感，努力克服低温严寒等不利影响，抢抓晴好天气，紧盯节点目标，科学组织施工，全力加快路面工程扫尾、安防设施、标志标线、排水系统、绿化等收尾工作，确保年底前高质量建成通车。同时，要强化资金保障和施工组织，严格落实安全生产责任，努力把项目建设成为阳光工程、优质工程、精品工程。

杨海让要求，全系统要以卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路建成通车为契机，主动对标市委八届十次全会提出的“三个定位”“六个强市”要求，高标准、高质量编制好我市交通运输“十五五”发展规划，挂图作战、压茬推进，力争三门峡至洛宁、灵宝至永济高速项目早日开工，加快推进灵宝至永城、沈丘至卢氏高速及连霍高速三门峡东段改扩建等项目前期工作，持续优化综合立体交通网络，提升枢纽衔接水平，为奋力开创现代化三门峡建设新局面贡献坚实交通力量。

卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路起点位于卢氏县横涧乡下柳村东，终点位于木桐乡河口街村北的豫陕省界处，顺接陕西省洛南至卢氏（陕豫省界）高速，全长约49.7公里，其中卢氏县境约44.74公里,估算总投资98.58亿元，于2021年3月26日开工建设，建设工期48个月。主线采用设计速度100公里/小时的双向四车道高速公路标准建设，全线设特大桥4座，大桥23座;长隧道7座;互通式立交3座。服务区1处，监控通讯分中心1处、养护工区1处。设卢氏西、双龙湾2处匝道收费站。