3月30日，2026年三门峡市交通运输综合行政执法工作会议召开。会议深入贯彻落实省市交通运输工作部署，总结2025年工作成效，部署2026年重点任务，为“十五五”时期交通运输高质量发展提供坚实执法保障。市交通运输局党组书记、局长杨海让出席会议并讲话，副局长杨海英主持会议，市交通运输综合行政执法支队负责人郑林涛作工作报告。

会议传达学习了全省交通运输综合行政执法工作会议精神，通报了全省交通运输执法“四基四化”建设“四个十”评选情况，听取了2025年全市交通运输综合行政执法工作报告。灵宝市、渑池县执法大队和市执法支队九大队作典型发言。

2025年，全市交通运输综合行政执法机构在局党组的坚强领导下，坚持“党建+执法+服务”深度融合，圆满完成各项工作任务，多项工作走在全省前列。党建引领成效显著，创新“执法在路上、党建在车（船）上”工作法，建立2个行业党支部，新增3个执法大队，建成5个“暖心驿站”。查处违法行为1207起，网约车“双合规”率跃居全省前三；检测车辆36.28万余台，取缔非法渡口2处、“三无船舶”4艘；查处涉路案件282起；总结提炼“四区分”打逃工作法，查处高速逃费车辆101台。构建“府检联动 行刑衔接”新模式，“崤函交通视界”获评全国交通执法优秀文化品牌和“八五”普法典型案例，高效处置投诉489起，调解纠纷145起，群众满意率100%。在全省执法“四基四化”建设中荣获全部五项荣誉，获评数量全省第二；在全省执法练兵比武中获两项全省第一，作为先进典型在全省交通运输综合行政执法工作会议上作典型发言。

杨海让充分肯定了2025年全市交通运输综合行政执法工作取得的成绩，全面分析了当前交通执法工作面临的形势和目标任务，指出行业转型发展、新业态涌现、区域一体化推进带来的新挑战，以及队伍建设、执法理念、能力素质等方面存在的短板。

杨海让强调，2026年是“十五五”规划开局之年，全市交通运输综合行政执法机构要紧紧围绕市委“3+6+N”目标任务体系和全局“十五五”时期“12456”发展战略，聚焦交通强市建设，找准交通运输执法在服务全市发展大局中的切入点和着力点，以提升执法效能和群众满意度为核心，以深化执法改革和科技赋能为动力，以强化队伍建设和执法监督为保障，加快构建权责明晰、协调顺畅、监管有力、服务高效的交通运输综合行政执法体系。

一要把准政治方向，服务发展大局。始终把党的政治建设摆在首位，巩固拓展主题教育成果，自觉将交通执法工作融入全市发展大局和和交通强市建设中谋划推进。深化“执法在路上、党建在车（船）上”工作法，全面落实行政执法“三项制度”，严守依法行政底线，规范执法行为，确保权力在阳光下运行。

二要抓实安全监管，守牢安全底线。牢固树立“抓执法就是抓安全”理念，紧盯“两客一危一货”、水上交通、工程建设等重点领域。充分运用综合交通运输管理服务平台数据，对高风险企业、车辆精准布控，常态化开展“打非治违”、公路治超、危化品运输等专项整治，对非法营运、违规平台派单等实施“一案双罚”。

三要深化科技赋能，推动数智升级。抢抓“人工智能+交通运输”融合机遇，全力推进“一轴一廊”国家示范通道建设，完成4个非现场执法设施建设、6个超限检测站标准化提升。深化卫星遥感、大数据模型应用，推广移动执法终端、无人机、5G布控球等装备，推动执法从“人海战术”向“数据驱动”转型、从“地面平面”向“低空立体”升级，让科技手段转化为现实战斗力。

四要强化协同共治，凝聚监管合力。深化内部行业协作，健全与公路、运输、海事等行业的协作机制，形成审批、监管、处罚闭环管理；强化外部联动,加强与公安交警、市场监管、法院、检察院等部门协作，完善行刑衔接和信用惩戒；拓展豫晋陕“三省四市”及省内“沿黄八市”区域协作机制，提升黄河流域交通运输治理现代化水平。

五要锻造过硬队伍，提升执法效能。常态化查纠执法顽瘴痼疾，畅通监督渠道，以“零容忍”态度常态化查纠整改。实施素质提升工程，通过集中轮训、岗位练兵、技能比武，提升法律运用、应急处突、群众工作等能力，挖掘培树先进典型；狠抓作风纪律建设，开展廉政警示教育，着力锻造召之即来、来之能战、战之必胜的交通运输执法铁军。

各县（市）交通运输局分管负责人、执法大队负责人、办公室主任；局法规科负责人，局安全监管、道路运输、海事执法、工程质监四个专班相关负责人；执法支队领导班子、副科级以上干部，各科室、站队负责人、业务骨干及支队机关全体人员参加会议。