4月14日，市交通运输局党组书记、局长杨海让深入三门峡南站综合交通服务中心、国道209王官黄河大桥施工现场，督导重点交通项目建设工作，协调解决困难问题，推动项目提速提质。副局长杨海英，局建设管理科、市公路事业发展中心、三门峡站务管理有限公司相关负责人参加调研。

在三门峡南站综合交通服务中心项目现场，杨海让实地察看了规划布局和建设进展，详细了解功能定位、运营模式、配套设施等情况，听取项目负责人关于施工组织、节点安排及存在困难的汇报。

杨海让指出，三门峡南站综合交通服务中心是展示城市形象的重要窗口，也是提升区域交通服务水平的关键工程。项目建成后，将实现铁路、公路客运、城市公交、出租汽车等多种运输方式无缝衔接，成为区域综合交通体系的重要节点，对提升城市形象、改善公共交通环境、缓解交通压力具有重要意义。

杨海让强调，建设单位要抢抓施工黄金期，倒排工期、挂图作战，在确保质量和安全的前提下，加快推进主体及配套设施建设，确保项目按时交付、早日发挥效益。要创新工作理念，主动对标省内外先进客运枢纽，学习借鉴成熟运营模式，坚持“经济收益最大化、群众服务最优化”原则，优化运输组织、运维管理和便民服务，为旅客提供更加快捷、舒心的出行环境，擦亮城市窗口形象。同时，三门峡站务管理公司要加快三门峡长途汽车站改造提升工程进度，科学谋划站场功能布局，积极探索小件快运、旅游集散、商务服务等增值业务，为企业开辟新的发展路径。

在国道209王官黄河大桥施工现场，杨海让实地查看桥梁主体工程进展，听取项目负责人关于工期安排、施工组织、安全管理、质量管控等情况汇报，详细了解当前施工难点和需协调解决的问题。他指出，该桥是连接晋陕豫三省的重要省际通道，项目建成后将有效缓解现有黄河大桥通行压力，完善区域路网结构，对带动沿线资源开发、助力乡村振兴、推动区域协调发展具有重要意义。

杨海让强调，项目建设单位要紧盯年度目标，抢抓施工黄金期，加大人力、机械投入，优化施工组织，科学调配资源，在保证质量安全的前提下全力加快进度，确保6月底前实现“时间过半、任务过半”。要严格落实安全生产主体责任，规范现场作业流程，对高空作业、临时用电、机械操作等关键环节实行清单化管理和销号式整改，确保隐患见底清零，坚决杜绝安全事故发生。要积极加强与山西省平陆县及市直相关部门沟通协调，强化要素服务保障，及时跟进解决困难问题，全力做好施工环境保障。要严格扬尘治理。严格执行“六个百分百”和“三员”管理等制度，扎实做好围挡、覆盖、冲洗、硬化、密闭运输、湿法作业等扬尘管控措施，确保工程建设与环境保护协同推进。