7月23日，全省铁路沿线安全环境治理电视电话会议召开，厅际联席会议办公室主任、省交通运输厅副厅长刘江出席并讲话，省委政法委二级巡视员翟中锋主持。副市长艾合买提·艾开木在三门峡分会场参会，并代表我市围绕郑西高铁上跨桥隐患治理作典型交流发言。

全省会议结束后，我市立即召开全市铁路沿线安全环境治理工作会议，迅速贯彻省厅精神，对治理工作再动员、再部署。

艾合买提·艾开木强调，铁路沿线安全治理事关民生福祉、发展大局和社会稳定，各级各单位要迅速传达学习省、市会议精神，对标上级部署、细化方案、压实责任，坚持路地协同、上下联动、齐抓共管，以严实举措防范化解涉铁安全风险，牢牢守住铁路安全红线底线。

一要提高政治站位，压实安全责任。牢固树立总体国家安全观，坚守“安全第一、预防为主、综合治理”方针，将铁路沿线安全环境治理作为平安建设、安全生产的核心抓手。健全市级统筹、县区主抓、乡镇落实的分级负责机制，细化各部门监管职责，构建责任落实闭环体系。坚持问题导向，对照全省通报典型隐患，常态化开展自查自纠，严格落实隐患排查、交办、整改、复核、销号全流程闭环管理，确保隐患动态清零。

二要健全长效机制，提升联动效能。各县（市、区）、示范区、现代服务业开发区务必于本月底前全面建成“双段长”制办公室，常态化开展联合巡查，深化与检察机关联动协作，倒逼重大隐患限期整改。健全路地联动处置机制，严格落实定期联席会议制度，畅通涉铁险情快速移送、协同处置通道，形成路地联动、齐抓共管的治理格局。搭建路地信息互通平台，及时推送沿线违建、违规施工、漂浮物滋生、设施破损等动态信息，实现风险同步掌握、问题同步处置。

三要聚焦隐患攻坚，推进源头整治。相关县（区）要加快第一批7座上跨桥梁前期手续办理，推动早落地、早实施。各桥梁管养单位抓紧对未纳入第一批拟拆除的桥梁制定整治方案并审定上报，抢抓应急专项资金政策机遇全面治理隐患；对纳入拆除计划的14座上跨桥梁，提前封闭管控，做好宣传告知和群众工作，严防次生风险。紧盯轻质漂浮物、树木侵限、沿线垃圾、边坡危石、防护缺失等传统隐患，从严管控无人机违规飞行等新型涉铁风险，做到立行立改、动态清零。聚焦重点区域常态化开展“回头看”，定期排查检修防护设施，坚决杜绝隐患反弹。

四要深化宣传引导，营造浓厚氛围。综合运用悬挂横幅、张贴公告、入户宣讲、村级网格推送等多元模式，面向铁路沿线群众常态化普及铁路安全法规，以案释法、以案警示，引导群众自觉摒弃不安全行为。健全群众参与和监督机制，动员群众主动参与环境整治、隐患排查、日常管护，全力营造“人人知安全、人人护铁路、人人守底线”的浓厚氛围。

市政府副秘书长聂建英、市交通运输局局长杨海让，各县（市、区）联席会议办公室及市联席会议成员单位、市财政局、市通管办、市文广旅局、国网三门峡供电公司等负责同志参加会议。