4月23日，经过10多个小时的连续奋战，由中交一公局承建的卢氏至洛南（豫陕省界）高速3标项目良木村洛河特大桥右线7号分联墩承台顺利浇筑完成，标志着该桥承台已全部完工，为后续边跨直线段如期完成打下坚实基础。

卢氏至洛南（豫陕省界）高速3标路线全长11.843公里，桥隧比57%，主要建设内容包括路基、桥梁、隧道、路面、房建、交安及绿化等。良木村洛河特大桥全长1297.4米，是卢氏至洛南（豫陕省界）高速项目全线的重点控制性工程，该桥主桥跨径为65+120+120+65米预应力混凝土连续刚构，东西引桥为40米预应力混凝土T梁，桥墩根据墩高设计为薄壁空心墩、方柱墩和圆柱墩，最大墩高为111.64米，为河南省在建高速公路项目第一高墩。

为确保承台顺利完成，中交一公局精心组织、科学安排，细化分解目标，制定目标节点，项目领导班子深度下沉蹲点陪跑，通过实行关键节点日报、旬月盘点考核以及劳动竞赛奖罚制等措施，有序推进了现场施工进度。在该承台浇筑过程中项目严格执行领导班子带班制，现场技术、试验、测量人员全程盯控，严格控制混凝土的出厂、入模温度及模板变形观测，及时做好养护，确保了承台顺利浇筑完成，为后续工作推进打下良好基础。截至目前，该桥桩基及承台全部完成，圆柱墩完成94.1%，空心墩完成87.7%，系梁完成88.7%，盖梁及挡块完成78.5%，节段梁悬浇完成15.6%。

高速建成后，将为河南省西部新增一条出省通道，东通中原城市群，西联关中平原城市群，进一步强化区域间经济联系，同时加强郑州对豫西南辐射的带动。（中交一公局七公司供稿  作者：韩鹏）