今年以来，三门峡市交通运输局坚持把推进农村客货邮融合发展作为全面推进乡村振兴的重要支撑，将加快县乡村物流体系建设作为“交通为民十件实事”的重要载体，统筹协调力量，积极探索创新，依托农村客运网络，按照“资源共享、客货兼顾、运邮结合、融合发展”的思路，全域推进农村客货邮融合发展，为助力乡村振兴、服务地方经济社会发展注入了新动力。

 协调联动，统筹谋划。今年以来，市交通运输局立足农村客运、货运物流和邮政快递等行业实际，围绕打造集约高效可持续的农村运输服务体系目标，与三门峡市邮政管理局、中国邮政集团公司三门峡分公司联合印发《三门峡市交通运输与邮政快递合作实施方案》，与三门峡市供销合作社联合印发《共创“供交流动惠农服务线”共建“流动致富车”工作实施方案》，建立“政府引导、市场运作、资源共享、合作共赢、循序渐进、重点突破”的长效工作机制，大力推广客运车辆代运邮件快件和依托邮政网点开展道路运输便民服务的模式，努力打造客货同网、多站合一、多业并举的发展新格局。

 运邮结合，融合发展。为持续推动客货邮融合发展先行先试，有效推进城乡交通运输均等化发展，促进城乡共同繁荣。市交通运输局以巩固提升“万村通客车提质工程”示范创建和城乡交通运输一体化创建为抓手，积极引导各县（市）结合本地区实际，探索推进客货邮融合发展新模式，引导城乡客运、快递物流、电商等企业“抱团取暖”，组成城乡配送共同体，推动城乡客运、寄递物流、电商“多网合一、一点多能”，有效实现降本增效、便民惠民，打通交通运输服务乡村振兴“最后一公里”。截至目前，我市已初步建成客货邮融合发展县级站点2个，乡镇级站点20个，村级站点357个，大幅提高了配送时效。全年实现客车代运邮件（快递）761039件，货运班车运送邮件（快件)761436件。

 搭建平台，惠企便民。卢氏县投资9270万元建成了一个县级物流中心、16个乡镇综合服务平台和200余个村级物流配送末端网点。将长期处于小散乱状态的16家物流企业、9家快递企业、3家电商企业共28家企业整合入驻县级物流中心。将4个粮库、4个老客运站整合为乡镇综合服务平台，将快递、邮政、农村淘宝、农资、农产品流通加工等多种物流资源整合入驻；通过加盟方式将农家乐、便利店、邮乐购等便民服务点升级改造为村级配送服务点，实行统一管理，集约化配送。依托三级物流体系，整合了农村客运（村村通客车）、快递、物流、电商、仓储和信息服务等多种资源，打造了“统分、共配、下乡、进村”的运营模式，为畅通商品下乡“最后一公里”和农产品进城“最初一公里”打下了坚实基础。卢氏县“三级节点+信息平台+统一配送”的发展模式被交通运输部评为第三批农村物流服务品牌。

 渑池县依托“一园区两个中心”， 吸纳“四通一达”及极兔等物流快递企业入驻经营，实现物流“统仓共配、一体中转”，在渑池汽车站改造建设渑池县邮政快递物流共同分拨运输中心，整合客运企业及邮政快递企业现有运力，将邮件快件由农村客运车辆代运至各乡镇站点，由邮政投递员投递至各村级站点；同时利用客车带货，节约快递企业的运输成本，增加客运企业的运营收入，使农村物流成本整体下降30%以上，邮政公司运输成本降低了33%，运输公司承运邮政快递年盈利几十万元以上，实现“双盈”。

 下一步，三门峡市交通运输局将持续完善城乡交通运输基础设施和服务网络，提升城乡客运一体化水平，补齐农村物流发展短板，以点带面提升城乡交通运输公共服务均等化水平，为我市加快推进乡村振兴发展提供有力支撑。