2月5日，三门峡市交通运输局党组书记、局长杨海让主持召开月工作例会暨一季度开门红动员会，动员全体干部职工迅速从“节日模式”切换到“战斗模式”，投身到新的一年工作中去，以开局就是决战、起步就是冲刺的劲头，全面打响一季度攻坚战，奋力夺取“开门红”，力争全年满堂彩。局领导任江源、任豫新、杨海英出席会议，局直单位及局机关科室负责人参加会议。

会议第一议题学习习近平总书记近期重要讲话和重要指示精神，传达学习了省、市拼抢一季度、实现“开门红”动员部署会议精神，局领导班子成员分别对分管领域重点工作进行安排部署。

杨海让代表局党组向全系统广大干部职工致以新春的祝福，感谢大家过去一年为全市交通运输事业作出的辛勤努力。同时，向春节期间坚守工作岗位的公路养护、运输管理、交通执法、海事监管、以及运输企业的干部职工表示衷心的慰问。

杨海让强调，春节假期已过，全系统干部职工要迅速收心归位，重整行装再出发，全面贯彻落实好省、市决策部署和工作要求，以“坐不住、等不起、慢不得”的危机感，抢时间、抓进度、提效率，确保一季度各项工作“开门稳”“开门红”。

一要收心聚力、加压奋进，以时不我待的紧迫感抢抓机遇开好局。一季度是全年经济发展的“风向标”，“开门红”则全年稳。要坚持重大项目带动，今年我局计划实施29个交通重点项目，广大干部职工要充分认清形势，结合本职工作，解放思想，敢想敢干，全面推进高速公路、普通公路、农村公路、旅游公路、水上交通等重点项目建设，加快豫西综合交通物流枢纽和三门峡大宗矿产品储备交易中心、综合交通运输北站、综合交通枢纽一体化建设项目和全市城乡交通一体化改造项目实施，全力推进灵宝至永城、沈丘至卢氏高速公路项目前工作，认真谋划好洛阳至三门峡高速(连霍复线)、观音堂至夏县、灵宝至丹凤等3个高速储备项目。一季度交通基础设施要完成投资10亿元，其中，卢氏至洛南（豫陕省界）、济源至新安（渑池段）高速公路完成投资4亿元，国道209线王官大桥及连接线等国省干线及农村公路项目完成投资3亿元，运输物流、客货邮融合发展等项目完成投资3亿元，奋战“开门红”，为实现“全年红”奠定坚实基础。

二要不负重托、坚定目标，以决战决胜的硬举措拼搏冲刺开门红。总投资600亿元以上的六个重大交通项目，对全市交通运输行业未来发展有决定意义，拉动作用巨大，要逐项目成立工作专班，明确年目标、季进度、月计划，全力以赴求突破，力争开工2个以上。项目建设要“大干快上”，认真对照省市下达的年度投资目标任务，倒排工期、挂图作战，加快卢氏至洛南（豫陕省界段）、济源至新安高速（渑池段）和国省干线、农村公路，以及物流园区、客货邮融合、乡村客运融合等项目建设进度，努力形成更多实物投资量，确保实现一季度“开门红”。要加强与省发改委等部门衔接，及时打通三门峡至洛宁高速公路项目前期工作的难点和堵点，力争一季度要完成招投标，确保早日开工建设。计划开工项目要实行“清单式管理、台账化推进”，加快客运站改建、新能源公交车更新、公交停车场、公铁联运、客货邮融合、城乡交通一体化等场站和物流项目进度，积极谋划好水上搜救中心、黄河航道（三门峡段）通航项目前期工作。安全生产要“严防死守”，开展“春季安全生产大排查”，聚焦春运返程、冰冻雨雪天气应对、危化品运输等重点领域，2月底工前完成全行业隐患清零；强化执法监管，联合公安、应急部门开展“打非治违”专项行动，严查超限超载、非法营运等行为，确保事故起数同比下降20%；压实责任链条，严格执行领导带班和24小时值班制度，落实企业主体责任，坚决守牢安全底线。运输服务要提质增效,全力做好春运“后半程”文章，针对务工返岗、学生返校高峰，增开“点对点”包车专线，确保群众出行安全便捷；优化营商环境，深化“放管服”改革，大力推行重点服务事项“一件事一次办”“有诉即办”，全面提升服务品质和效能；要持续推进城乡公交一体化改造、公交成本规制、新能源公交更新等工作，让群众出行更加舒心。

三要强化担当、狠抓落实，以勠力同心的精气神奋勇争先夺全胜。要成立工作专班，领导带头冲锋，班子成员要落实“分片包干制”，每周至少2天到项目一线督导；科室负责人要签订“军令状”，重点工作进度每日报告、每周调度。要锤炼过硬作风，充分发扬逢山开路、遇水架桥的交通铁军精神，对推进滞后的项目，敢于亮剑、挂牌督办，确保各项任务落地见效。要严格考核奖惩，大力实行“周通报、月评比、季考核”，对表现突出的单位和个通报表扬，对不作为、慢作为的严肃问责。

杨海让最后强调，战鼓催征急，攻坚正当时。全系统上下要以拼的勇气、抢的劲头、实的作风，大干一季度，勇夺“开门红”，为加快交通强市建设作出新的更大贡献。