5月30日，三门峡市交通运输局党组书记、局长杨海让主持召开安全生产调度会议，传达学习全市高水平安全和防汛抗旱工作推进会精神，听取近期交通运输安全生产工作汇报，分析研判形势，安排部署近期重点工作。局领导任江源、杨海英、任豫新出席会议，机关各科室及局直各单位主要负责人参加会议。

杨海让强调，‌安全作为交通运输的底线和红线，是行业发展的核心原则和不可逾越的生命线。全系统要坚决克服麻痹思想和厌战情绪，进一步树牢红线意识、底线思维、极限思维，毫不松懈抓好交通运输安全生产各项工作，全力维护交通运输行业安全生产形势持续稳定。

杨海让强调，端午假期期间，各单位要结合行业特点和工作实际，绷紧“群众过节，交通过关”的思想认识弦，严格落实《三门峡市落实落细安全生产“三管三必须”若干规定》、交通运输部“三十条”硬措施、汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治部署要求，聚焦交通运输基础设施安全、防汛措施落实、大载客量交通工具、大交通量路段、人员密集场站、施工驻地、“两客一危一货”等重点部位，持续深入开展重大风险隐患排查整治，严厉打击“黑出租”“百吨王”、船舶不适航、船员不适任等违法违规行为，维护运输市场秩序，确保人民群众安全出行。要积极与公安、气象等部门对接协调，加强对重要通道、国省道穿村过镇区域、途经景区道路等重点路段的运行监测调度，提前动态预置队伍、物资、物料、设备，确保突发险情响应及时、处置到位。要认真落实节假日领导带班、24小时值班制度，切实做好紧急信息报送、突发应急事件报告和应对处置工作，确保端午假期全市交通运输行业大局安全和谐稳定。

杨海让指出，近期交通运输部检查指导、省安委会明查暗访和市局指导督促均发现道路运输企业普遍存在对“三超一疲劳”等违法行为缺乏事后教育、处理的隐患。局党组研究决定在全市开展“三超一疲劳”等违法行为专项治理。相关责任科室要严格按照“三管三必须”“依法治安”等要求，对属地部门、行业机构履职情况进行验证式抽查，查找行业安全监管薄弱环节和短板不足，力求从根本上解决问题、消除隐患。同时，要督促企业建立健全内部奖惩激励等长效制度，补齐短板弱项，有效防止同类问题屡查屡有屡改屡犯的状况，严防“小患酿成大祸”。对抽查发现不按要求标准、时限等处理的，要依法依规进行严肃惩处；对执法不严格等情况，市局将采取通报、约谈、督办、函告属地政府等措施予以督促问责。

杨海让强调，全系统要主动聚焦局党组提出的“安全生产四化建设”要求，全方位、无死角抓好道路运输、公路运营、水上交通、工程建设等风险化解和隐患排查整改，确保行业大局持续安全和谐稳定。

一要风险管控清单化。要行业执法监管部门和行业企业认真对照要求，全面梳理风险点和管理责任，建立本行业本领域交通运输安全风险台账，明确责任单位责任人、管控目标、防范措施、考核标准，切实做到问题隐患底数清、情况明、动态准、措施细、管控严。

二要隐患排查标准化。要学好用好重大事故隐患判定标准，健全完善“风险研判、自查自纠、问题整改、督导检查、对账销号、闭环管理”标准化工作流程，定期对道路运输、城市客运、公路运营、水上客运、隧道工程等领域开展风险辨识评估，常态化开展重大隐患动态排查治理，推动问题隐患动态清零。

三要整改问责常态化。要健全完善隐患排查整改督导考核、激励奖惩工作制度，对发现的各类安全生产问题或事故隐患，行业企业和监管部门要依法依规进行处理，建立问题整改闭环。对于严格履行安全生产职责的部门和企业，要公开通报表扬，对于不认真履行安全生产职责或出现重大事故隐患、发生安全事故的，要及时进行处置。

四要安全监控智慧化。要加快推进安全生产智慧化监管平台建设，加强平台监管数据运用，全方位无死角抓好道路运输、公路运营、水上交通工程建设等领域的安全监管，为全面提升交通综合调度、交通综合监管、交通综合执法和应急协调处置能力，不断提升交通本质安全。