2025年2月25日，呼北高速灵宝段（东半幅）岭西隧道入口上方发生岩体崩塌。险情发生后，三门峡市交通运输局与高速公路管养单位密切配合，统筹协调，多措并举，迅速启动应急抢险和加固工程。截至6月9日，岭西隧道上方岩体加固工程顺利完工，交通管制标志标牌全部拆除，道路恢复正常通行。

一是强化组织协调，凝聚工作合力。市交通运输局高度重视，局主要负责人多次带队深入抢险施工现场，实地查看和部署除险加固、保通保畅工作，与隧道工程重点实验室院士团队、交投三门峡分公司、交投交建豫西分公司及属地交通、公安等部门保持密切沟通联系，科学研判并制定岩体加固施工方案，多措并举加快推进抢险和岩体加固工作进度。全力做好呼北高速公路岭西隧道和下方209国道的安全保通工作，为抢险加固创造有利条件。

二是压实安全责任，保障通行有序。充分发挥“一路多方”联勤联动机制，所属交通执法机构会同高速公路经营单位、公安交警部门，统筹做好抢险加固路段高速公路和国省干线公路通行管理，加密公路执法巡查频次，严格施工期间车辆通行秩序管控，及时发布公路通行提示和预警信息，确保车辆安全有序通行。同时，对施工作业区域设置、施工现场标志标牌摆放，以及现场安全巡查值守等逐一检查，确保施工作业规范安全。

三是优化施工组织，全力攻坚克难。此次抢险加固工程面临技术难度大、作业面狭小等挑战，隧道上方开裂岩体更直接威胁下方209国道安全。施工单位针对施工难点，在时间紧、任务重的情况下，动态优化方案，细化工序流程，科学倒排工期节点，在确保质量与安全的前提下，高质高效地完成岩体加固施工、主动防护和被动防护设施安装任务，累计清理坡面松散危岩、孤石230立方米，安装岩体加固钢筋锚杆150根，铺设防护网3294平方米，彻底消除了安全隐患。

此次加固工程的顺利完成，有效保障了呼北高速公路及209国道的通行安全，为广大司乘人员提供了更安全的行车环境。