为加快推进重点交通项目建设，近日，三门峡市交通运输局组织召开三门峡至洛宁、灵宝至永济（豫晋界）、永城至灵宝（三门峡境）高速公路设计方案汇报会，听取设计单位方案汇报，研究部署下阶段重点工作。市交通运输局党组书记、局长杨海让出席并讲话。局综合规划科、设计单位及灵宝市交通运输局相关负责人参加会议，副局长杨海英主持会议。

会上，设计单位负责人分别汇报了三门峡至洛宁高速公路三门峡新区互通、宫前互通及服务区立交优化方案、依据，永城至灵宝（三门峡境）高速公路路线比选、技术标准、建设条件及制约因素，灵宝至永济（豫晋界）高速公路项目前期要件办理、关键节点设计及服务区、互通立交配套设施规划等内容。与会人员围绕方案科学性、衔接合理性、实施可行性展开深入讨论，就路线优化、规划对接、压覆矿评估、服务区选址等具体问题提出针对性修改建议，为方案完善提供了多维度参考。

杨海让指出，三条高速公路是省、市“十四五”综合交通运输体系规划重点工程，对完善我市“五纵五横”高速公路网布局、强化晋陕豫金三角区域交通枢纽地位、服务区域经济社会高质量发展具有战略意义。特别是三门峡至洛宁高速建成后，我市主城区高速路网将从“丁字型”升级为“十字型”，彻底打破现有路网瓶颈，大幅提升区域通行效率；灵宝至永济、永城至灵宝高速开工建设后，将进一步打通晋陕豫三省省际通道，为黄河流域生态保护和高质量发展战略、我市建设全国性综合交通枢纽城市注入强劲动能。

就做好下一阶段工作，杨海让强调，一要加快前期要件报批。项目专班要建立“周汇报”机制，专人对接省交通运输厅、省发改委，重点推进三门峡至洛宁高速规划选址等前期要件办理，为年底前开工奠定坚实基础。

二要深化省际协作衔接。项目专班和灵宝市交通运输局要强化与山西省运城市、陕西省商洛市交通运输部门对接，尽快签订灵宝至永济（豫晋界）高速公路两省节点协议，明确永城至灵宝（三门峡境）高速省际出口衔接方案，力争年内完成线路走向最终确认，为项目实质性开工奠定基础。

三要打造示范标杆工程。设计单位要充分吸纳与会人员意见，对标国内一流服务区标准，将三门峡至洛宁高速服务区打造为“路衍经济+文旅融合”示范工程，同步优化互通枢纽布局，确保与区域产业、旅游资源高效衔接，切实提升路网综合效益。