近日，卢氏县交通运输局聚焦山区物流“路远、量小、成本高”痛点，在县纪委监委派驻纪检监察组监督推动下，深入推进农村客货邮融合发展，健全县乡村三级物流服务体系，打通农产品出村进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”。

基础设施加密成网。该局整合交通、邮政、商务等资源，构建“1个县级中心+18个乡镇站+210个村级点”三级物流网络。派驻纪检监察组将其纳入政治监督重点，开展嵌入式监督，严把廉洁关、质量关。县级配送中心配备自动化分拣线，乡村站点功能叠加、延伸至群众家门口。目前，开通客货邮融合线路16条，利用农村客运班车、邮政班车闲置运力将包裹捎带到村，实现“物流进村”毛细血管级覆盖。运营模式因地制宜。针对山区面积大、村落分散实际，采用驿站代理模式，增强网点灵活性，优化线路，控制成本。同时构建“1+2+9+N”市场化合作体系，推行统一仓储、集中分拣、共同配送的“共配”模式。目前，申通、韵达、极兔3家快递共用自动化分拣线，分拣配送效率提升30%以上，单票成本降低30%以上。融合红利加速释放。派驻纪检监察组定期走访村级服务点和群众，收集意见，督促整改，推动服务提质增效。物流进村后，农产品上行综合成本降低约20%，工业品下乡配送时间平均缩短50%。群众在家门口就能收寄快递、办理生活缴费和农资购买，“山货出山、网货下乡”双向流通更加顺畅。

下一步，该局将持续深化客货邮融合发展，加快城乡交通一体化进程，以交通运输人的“辛苦指数”提升群众“幸福指数”。