三门峡市交通运输局

关于G209线尤湾桥改造工程实施方案的批复

市公路事业发展中心：

你中心《关于上报河南省三门峡市G209线尤湾桥改造工程实施方案的请示》（三公路干线〔2023〕88号）收悉，依据省厅相关文件和省交发中心《关于印发〈河南省普通干线公路危旧桥梁改造行动工作方案〉的通知》（豫交发干线【2021】93号）精神，结合专家现场查勘后出具的评审意见及设计单位对意见的回复，批复如下：

一、项目现状

尤湾桥位于三门峡市陕州区国道209线上，中心桩号为K1367+844，桥梁全长106.4m。老桥修建于1972年，总宽7.5m，上部结构为4-20m双曲拱（桥1），下部结构为重力式墩台、扩大基础，设计荷载为拖-13，挂-50。该桥于2003年进行双侧拼宽改造，两侧对称加宽各3m（桥2），拼宽后桥梁全宽13.8m（两侧钢筋混凝土格栅护栏各外挑15cm），拼宽桥上部结构为4-21.3m预应力混凝土空心板，下部结构为重力式墩台、扩大基础，双侧拼宽桥设计荷载为汽-20，挂-100。2021年对该桥栏杆进行改造，由原来的钢筋混凝土格栅护栏更换为SA级混凝土防撞护栏，栏杆改造后桥梁总宽变为13.5m。桥面采用沥青混凝土铺装。

目前该桥出现以下主要病害：

尤湾桥1（双侧拼宽桥）：梁底裂缝、析碱，铰缝开裂渗水、析碱；桥面铺装网裂、横向裂缝。

尤湾桥2（原有老桥）：主拱圈主拱波渗水、析碱、裂缝，拱肋锈胀、露筋；拱上结构腹拱裂缝；桥台台背路面轻微沉降；桥面铺装网裂、龟裂、坑槽、横缝。

2022年8月经陕西通宇公路研究所有限公司检测，尤湾桥1评定为2类桥梁，尤湾桥2评定为3类桥梁，桥梁总体技术状况等级评定为3类。

二、改造方案

原则同意修改后的《河南省三门峡市G209线尤湾桥改造工程实施方案》（修订版），全桥拆除重建。

新建桥梁上部采用4×20米预应力连续箱梁，下部结构桥台采用U台、扩大基础；桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础；桥梁全长106.0m，全宽13.5m：净12.5m+2×0.5m（防撞护栏）；设计荷载公路-Ⅰ级，地震动峰值加速度0.1g，设计洪水频率1/100；桥面铺装采用14cmC50双层钢筋网混凝土+FYT-1改进型防水层+5cm中粒式沥青混凝土；设置桥梁限载标志、信息公示牌；其他技术标准按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

三、项目投资及资金来源

该项目总概算为782.5万元（其中建安费631.0万元），资金来源为部省补助资金，不足部分地方自筹。

四、项目法人

该项目法人为三门峡市公路事业发展中心。

五、其他

请你中心按照批复内容组织编制一阶段施工图设计。

                                    2023年7月24日