省交通运输厅党组书记、厅长付磊强调，要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，全面贯彻党的二十大和二十届历次全会及中央经济工作会议精神，深入落实省委十一届十次全会、省委经济工作会议和全国交通运输工作会议精神，立足现代化河南建设全局，凝心聚力、担当作为，加快建设交通强省，为奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章作出更大贡献。

付磊指出，省交通运输系统深入落实习近平总书记在河南考察时的重要讲话精神和关于交通强国的重要论述精神，在省委省政府坚强领导下，完成公路水路固定资产投资1008亿元，交通运输发展呈现稳中有进、进中提质的良好态势，交通强省建设迈出坚实步伐。一是坚持强规划抓建设，内河航运发展提速增效。二是坚持畅动脉强支撑，服务重大战略坚实有力。三是坚持提品质保畅通，运输服务保障有力有序。四是坚持提能级促融合，物流降本增效深入推进。五是坚持促创新调结构，智慧绿色步伐不断加快。六是坚持精治理优环境，统一开放市场加快建设。七是坚持防风险守底线，安全生产态势持续稳固。八是坚持强党建树新风，能力作风建设走深走实。

付磊强调，“十五五”时期在基本实现社会主义现代化进程中具有承前启后的重要地位，是夯实基础、全面发力的关键时期，也是河南扬长补短、全面崛起的关键阶段。交通作为中国现代化的开路先锋，必须加快完善现代化综合交通运输体系，服务保障基本实现社会主义现代化取得决定性进展。一是需要深刻认识当前交通运输工作存在的不足和挑战，综合交通网络结构布局仍需完善，交通运输结构有待优化调整，智慧绿色发展任重道远，与现代产业体系融合不足，安全韧性水平有待提升，改革创新意识还需强化。二是需要准确把握“十五五”时期交通运输发展的阶段性特点。现代化综合交通运输体系建设将进一步注重“三跨”，交通运输发展动能将由主要依靠要素驱动转向依靠结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动，交通基础设施建设由大规模增量扩张转向做优增量与提质存量并重。到2030年的目标是，全省交通线网里程突破31万公里，港口吞吐量达到1.5亿吨以上，公、铁、水货运量比例由88.5:4.5:7调整为85.4:5.1:9.5，融合化、安全化、智慧化、绿色化水平全面提高。

付磊要求，2026年是“十五五”开局之年，也是加快建设交通强省的关键之年。全省交通运输系统对标对表“两个纲要”，编制实施“十五五”“1+1+7+9”综合交通运输发展规划，重点做好以下八个方面工作：一是全力扩大交通有效投资。实施内河航运提速行动、实施公路畅通提质行动、把准国省重点支持方向、培育和扩大交通投资增长点。二是加快推进交通运输结构调整。加快推进“公转水”“公转铁”、实施重卡充换电网络建设行动、大力推进运输装备绿色替代、实施普通干线公路穿城路段改造行动、配套实施系列激励政策措施。三是深入推进交通物流降本提质增效。实施多式联运提质攻坚行动、提升交通物流运行质效、深化郑州航空港区“四港联动”发展。四是培育发展交通运输新质生产力。实施“人工智能+交通运输”行动、加快交通运输数字化转型、优化创新生态。五是办好交通为民实事。实施高速公路服务区品质提升行动、持续推动“四好农村路”高质量发展、实施农村客货邮融合发展扩面提质行动、积极培育交通运输消费增长点。六是系统提升行业治理效能。加快建设统一开放交通运输市场、强化法治能力建设、促进新业态健康规范发展。七是扎实做好交通运输安全生产工作。实施重大安全隐患动态清零行动、实施安全韧性提升行动、开展突出问题专项治理、提升应急保障能力。八是全面提升交通运输党建工作水平。强化党建引领作用、深化清廉交通建设、提升行业党建质量。

会议由厅党组成员、副厅长、一级巡视员唐彦民主持，各地市交通运输局作交流发言。

厅领导，巡视员，总师；各省辖市、济源示范区交通运输局，航空港区交通运输和枢纽经济发展局，周口市港航管理局主要负责人以及综合规划部门主要负责人；厅直属各单位班子成员；驻厅纪检监察组、厅机关各处室全体公务员；离退休干部代表；特邀省直有关单位代表；有关企业主要负责人等出席会议。