奋发有为，推动城市高质量发展
当前和今后一个时期，城市工作怎么干？中央城市工作会议部署了“一个优化、六个建设”7个方面的重点任务，为推动城市高质量发展提供了科学指引、明确了主攻方向。 党的十八大以来，习近平总书记围绕城市工作作出一系列重要论述，特别是在2015年中央城市工作会议上提出“一个尊重、五个统筹”，指引推动城市发展取得历史性成就。这次会议提出着力优化现代化城市体系，着力建设富有活力的创新城市、舒适便利的宜居城市、绿色低碳的美丽城市、安全可靠的韧性城市、崇德向善的文明城市、便捷高效的智慧城市。这“一个优化、六个建设”，是着眼党和国家事业发展全局作出的系统谋划，是深刻把握、主动适应形势变化的应对之策。做好城市工作，要把这些要求和部署贯通起来，不折不扣抓好落实。 这里，以建设创新城市、韧性城市为例，深化对担当作为抓落实的理解。 创新是决胜未来的“关键变量”“最大增量”。这次会议提出建设现代化人民城市的6个方面内涵，排在首位的就是创新，并对“着力建设富有活力的创新城市”作出具体部署，这充分体现了创新在我国现代化建设全局中的核心地位。 作为经济发展的中心，城市是科技创新、产业发展的主阵地。新时代以来，从北京中关村形成新一代信息技术“万亿级”产业集群，到上海张江生物医药创新成果走向国际市场，再到湖北武汉东湖光电子信息产业规模占全国50%，一座座科创之城拔地而起，见证创新驱动的强劲动能。实践告诉我们，推动城市高质量发展，必须把创新作为第一动力。这就要求在发展中做到，坚持因城施策，精心培育创新生态，激发创新创业活力，强化科技创新与产业创新协同，高质量开展城市更新，统筹推进传统产业改造升级、新兴产业培育壮大、未来产业布局建设，形成新质生产力对高质量发展的强大推动力。 同时必须看到，从地方债务管理到财政金融举措，过去城市增量扩张时期形成的一些政策制度已不适应形势发展需要，必须依靠改革开放增强城市动能。党的二十届三中全会《决定》对“深化城市建设、运营、治理体制改革”等作出部署。要统筹推进、抓实各项改革举措落地，充分发挥城市在国内国际双循环中的枢纽作用，以制度之新激扬发展之力、以开放之势汇聚发展之能。 安全可靠是韧性城市的突出特征。习近平总书记强调，“城市发展不能只考虑规模经济效益，必须把生态和安全放在更加突出的位置”。城市越是向前发展，越要牢牢守住城市安全底线，这是建设现代化人民城市的题中之义。 城市的人口、资源、经济社会活动高度密集，安全风险也相对集中。不论是消除城市基础设施老化带来的安全隐患，还是做好地震、洪水等城市自然灾害防治和应急处置，都需要坚持底线思维，强化风险意识，做到居安思危、未雨绸缪，把安全发展理念贯穿到城市规划、建设、发展、治理全过程。 近年来，广东、重庆等地推动地下综合管廊建设，增强防灾抗灾能力，破解“马路拉链”“空中蜘蛛网”等治理难题，让城市安全更有保障。实践深刻启示，推动城市安全发展，要有防范风险的先手，也要有化解疑难的高招，才能不断提高安全韧性水平。 城市工作有其系统性和复杂性，落实各项任务部署，必须加强城市工作队伍素质和能力建设，增强工作的创造性。坚持实事求是、求真务实，勇于担当、奋发有为，一定能推动城市高质量发展不断取得新成效，建设好创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市。
http://jtysj.smx.gov.cn/5308/617136768/2033899.html2025年07月18日
经济日报：我国投资潜力依然巨大
随着上半年经济数据发布，固定资产投资增速的阶段性放缓再次受到关注。从总量看，上半年全国固定资产投资（不含农户）为248654亿元，同比增长2.8％；扣除价格因素影响，同比增长5.3％。穿透数据可见显著分化：制造业投资、高技术服务业投资分别同比增长7.5％、8.6％，分别比全部投资高出4.7个、5.8个百分点；基础设施投资同比增长4.6％，增速比全部投资高1.8个百分点。房地产投资持续承压，同比下降11.2％。 作为“三驾马车”之一，投资在中国经济发展中一直扮演着至关重要的角色。它是推动经济增长的重要引擎，也是促进就业和优化产业结构的关键手段。当前我国经济正处于新旧动能转换破局成势的关键阶段，投资领域的变化值得深入观察。投资增速放缓背后，是投资结构和质量正在经历重要调整，显示出中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，也揭示了未来投资的重点领域。 过去，在短缺经济环境下，投资主要解决“有没有”的问题，推动生产规模快速扩大。随着我国经济进入高质量发展阶段，今天的投资更需解决“好不好”的问题，着力优化经济结构、提升发展质量。当前，房地产和传统基建对投资增长的拉动作用减弱，而新动能投资正加快形成。上半年，制造业投资占比升至25.2％，新能源、高技术领域成为投资重点，反映出资金正从低效领域向高效领域转移。扣除物价因素后的投资实际增速为5.3％，表明实物工作量依然充足。 受到经济转型和结构调整的影响，投资增速有所放缓，但这并不意味着我国投资空间的收缩。恰恰相反，我国投资潜力依然巨大，支撑投资增长的有利因素仍然较多。我国人均基础设施资本存量只有发达国家的20％至30％，城乡区域发展差距仍然较大，还有近3亿农业转移人口正在加快市民化进程，教育、医疗、养老、环保等民生领域还有许多薄弱环节，这些短板弱项都需要通过有效投资加以补足，城市更新、交通电信等基础设施的升级空间也很大。创新发展和产业升级方面的投资动力比较充足，近年来，高技术制造业、高技术服务业投资增速持续高于整体投资，未来我国在新领域新赛道投资还有很大空间。 今年以来，我国经济政策着力点更多转向惠民生、促消费，但这并不意味着投资不再重要。我国经济发展的一条重要经验就是保持投资和消费的平衡，有潜力的消费和有效益的投资从来都不是割裂的，二者是在经济循环中相辅相成、相互促进的。消费需求牵引着投资方向，有效投资又可以创造新的需求。例如，“两新”政策通过连接供需两端，将发展潜能转化为实实在在的增长。在政策加力扩围的带动下，上半年，限额以上单位家用电器和音像器材类商品零售额同比增长30.7％；二季度，限额以上单位汽车类零售额同比增长2.3％，而一季度为下降0.8％。不少企业看好“两新”政策效应，在设备制造、消费品生产等领域增加了投资，有助于更好满足未来需求。 推动投资持续健康发展，处理好供与需、新与旧、政府与市场的关系是关键。引导资金更多投向供需共同受益的先进制造业、现代服务业等领域，投向既扩大短期需求又增强长期动能的领域，推动更多资金资源“投资于人”、服务于民生，持续优化投资结构。把培育新动能与升级传统动能更好结合起来，坚决防止低水平重复建设，着力提高投资效益。高质量推进“两重”建设，统筹抓好“硬投资”和“软建设”；进一步拆除各种藩篱，在更多领域让民间投资进得来、能发展、有作为，不断增强投资活力。
http://jtysj.smx.gov.cn/5308/617136768/2033902.html2025年07月18日
卢氏县交通运输局多维发力筑牢高温天气道路运输安全屏障
连日来持续高温天气，给道路运输安全带来严峻“烤”验。卢氏县交通运输局精准施策，通过“三个强化” 推进防暑降温和安全保障工作，守护群众生命财产安全，确保行业运行平稳。 一是强化预警联动，科学精准调度。密切追踪气象数据，依托车辆动态监控系统、短信平台及行业微信群等渠道，累计推送高温预警信息8条，实现运输企业、从业人员全覆盖。针对不同业态分类施策：督促运输企业科学规划班次，落实驾驶员轮休制度，防范疲劳驾驶；指导3家出租车、网约车企业对88辆营运车辆开展维护，重点检修空调系统；协调驾校调整教学时段，配备遮阳设施与防暑药品；要求维修企业错峰作业，强化设备及易燃物料检查，杜绝火灾隐患。 二是强化源头管控，夯实安全底线。以客运站为核心，严格执行“三不进站、六不出站” 制度，加密安检频次至每日2次，拦截易燃易爆物品5件。客运站专设防暑休息区1处，配备藿香正气水、清凉油等防暑物资20盒；督促运输企业对辆营运车辆开展 “全身体检”，重点排查制动、轮胎等关键部位，确保安全设施完好，有效降低车辆故障风险。 三是强化动态监管，构建闭环体系。充分发挥车辆动态监控平台作用，督促运输企业安排专人24小时值守，实时分析车辆行驶数据，累计捕捉并纠正超速、疲劳驾驶等违规行为1起，做到早发现、早提醒、早纠正。加强事中事后监管，提升报警信息处置效能，严格问题核销流程，建立闭环管理机制，已整改各类安全隐患2处，确保隐患动态清零。 下一步，卢氏县交通运输局将持续关注天气变化，深化与气象、应急等部门协同，健全应急响应机制，细化应急预案，以常态化、精细化管理，保障高温天气下道路运输安全畅通，为群众出行保驾护航。
http://jtysj.smx.gov.cn/1668/617135904/2033119.html2025年07月18日
三门峡市交通运输城乡一体化示范区服务中心组织企业学习新修订《河南省道路运输条例》
近日，三门峡市交通运输城乡一体化示范区服务中心组织辖区重点货运输企业，开展新修订《河南省道路运输条例》专题学习培训会。 此次学习聚焦条例修订的核心内容与关键条款，深入解读了企业安全生产主体责任、车辆动态监控管理要求、从业人员规范操作、服务质量提升及行业监督管理强化等规定。共同培训结合示范区道路运输行业实际运营情况，通过新旧法规对比、典型案例剖析等方式，引导企业精准把握新要求，切实增强守法经营意识与合规操作能力。参会企业代表表示，新条例为行业发展提供了更清晰的指引，将组织内部员工深入学习，确保各项规定落地生根。 三门峡市交通运输城乡一体化示范区服务中心强调，各相关企业务必高度重视，将“学懂弄通、严格执行”条例作为当前工作重点，全面自查自纠，不断提升服务品质与安全管理水平，共同推动示范区道路运输行业向更规范、更安全、更高效的方向高质量发展。
http://jtysj.smx.gov.cn/1668/617135904/2033395.html2025年07月18日
副市长艾合买提·艾开木到市公交公司调研工作
7月16日，副市长艾合买提·艾开木深入三门峡高铁南站公交枢纽站、商务中心区公交停车场项目工地、春秋路黄河新城小区和野鹿公交停车场等地，实地调研城市公交运营服务、项目建设、绿色智慧发展以及安全生产等工作，现场协调解决难点问题。市政府副秘书长聂建英，市交通运输局局长杨海让，总工程师任豫新等陪同调研。 在三门峡高铁南站公交枢纽站，艾合买提·艾开木详细询问公交车辆配置、线路覆盖、调度运行及便民服务举措，重点了解铁路客流特征与公交服务保障机制，强调要围绕“便民、高效”目标，优化枢纽衔接，提升换乘体验。在商务中心区公交停车场项目工地，他现场查看施工进展，并组织现场办公，协调城管、环保等相关部门负责人，共同研究解决项目建设中存在的堵点、难点问题，全力推进项目进度。在春秋路黄河新城小区，他深入了解周边居民出行需求及现有公交线路覆盖盲区，强调要结合城市道路建设和老旧小区改造，同步规划公交场站与停车设施，切实解决群众出行“最后一公里”难题。在野鹿公交停车场营运调度中心，他现场观摩智能调度系统运行，实地查看公交停车场建设、安全生产、公交充电站运营管理等工作，与市公交公司领导班子成员和部分干部职工代表座谈，听取市公交公司经营情况汇报，并对做好下一步工作提出明确要求。 调研中，艾合买提·艾开木充分肯定市公交公司在保障市民出行、服务城市发展中发挥的重要作用，结合调研情况，对下一步公交工作提出五点具体要求。 一要坚守公益定位，强化民生服务本质属性。始终站稳群众立场，深入实施公交优先发展战略，动态优化公交线网布局，持续提升公交服务水平，改善公交出行体验。要强化社会责任，尽快推进成本规制办法制定实施，加强与各职能部门对接，加快推进社保卡乘公交等特色便民服务，吸引更多的市民群众优化选择公交出行。 二要聚焦品质跃升，打造智慧高效公交体系。要把满足群众出行需求放在第一位，统筹推进线路站点布设、基础设施改造提升、公交网络优化布局等工作，不断提升城市公交覆盖率。主动加强同产业园区、重点企业、大型社区、高校的对接联系，精准开发“预约公交”“园区通勤专线”，为群众出行提供更加便捷、优质的公交服务。要强化科技赋能，加快电子站牌、智能充电设施等智慧化改造，推动“车、站、网”数据互联互通，增强群众智慧出行体验。树牢绿色发展理念，持续加大公交充电设施建设力度,为绿色公交发展持续“续航”。 三要破解基础难题，主导行业长效发展。要以项目建设为抓手，加快推进商务中心区公交停车场、综合交通运输北站等项目建设进度，盘活现有场站、车辆等资源，不断探索多元化公共交通运营新模式，实现社会效益和经济效益相统一。严格落实公交路权优先政策，联合公安交警部门优化信号配时，推动公交专用道建设，提升公交准点率与竞争力。 四要严守安全底线，压实“全链条”责任。要压实扛牢企业主体责任，突出停车场站、公交线路以及车辆日常检查维护等重点部位和关键环节，深入开展安全隐患排查整治，坚决筑牢安全底线。要加大文明服务、安全行车教育培训力度，定期对驾驶员进行健康监测和心理疏导，坚决杜绝疲劳驾驶、违章操作行为等行为发生。做足高温应对、应急防汛准备，完善应急响应机制，提高应急处置能力。 五要深化改革创新，激活企业内生动力。要坚持系统思维，盘活用好各类存量资源、闲置资产，实现资源利用最大化。要深化与学校、景区、民政等部门合作，推广“公交+研学”、“公交+红色旅游”、“公交+婚庆专线”等特色定制服务，延伸公交产业链，打造现代化公交运营新模式。要进一步解放思想，拓展经营思路，推动多元化发展和企业降本增效，激发内生动力，推动公交事业健康有序发展，持续增强市民获得感幸福感满意度。
http://jtysj.smx.gov.cn/1667/617135904/2033116.html2025年07月18日
三门峡新能源智慧大交通综合项目签约暨新能源纯电重卡投放市场运营仪式举行
7月15日，三门峡新能源智慧大交通综合项目签约暨新能源纯电重卡投放市场运营仪式在市城乡一体化示范区成功举行。省运输事业发展中心副主任胡鹏出席仪式并宣布三门峡新能源重卡正式投放运营。市交通运输局党组书记、局长杨海让，市城乡一体化示范区党工委书记吴刚，洛阳国晟投资控股集团有限公司党委副书记、总经理陈增仁等出席仪式。市交通运输局副局长杨海英，省运输事业发展中心、局直有关单位、各县（市、区）交通运输局、示范区有关部门以及相关企业负责人参加仪式。市交通运输局党组成员、总工程师任豫新主持仪式。 杨海让指出，三门峡新能源智慧大交通综合项目签约暨新能源纯电重卡投放市场运营，是我市积极响应国家“双碳”目标与“交通强国”建设部署，主动践行“绿水青山就是金山银山”理念的生动实践，也是推动交通运输行业高质量发展的关键一步，标志着我市交通运输行业迈入绿色化、智能化新阶段，为我市构建绿色高效的智慧物流体系注入强劲动力。 杨海让表示，此次新能源智慧大交通纯电运输公司成立，将极大地推动我市运输企业市场化整合进程，实现运力优化、效率提升，打造规模化、标准化现代物流体系。同时，新能源纯电重卡投放运营将为我市交通运输行业打好蓝天碧水净土保卫战，提升运输企业竞争力，助力物流降本增效，带动新能源汽车配套产业集聚，培育新质生产力增添新动能。市交通运输局将以此次项目签约和新能源纯电重卡投放市场运营为契机，加快推进全产业链、全场景智慧升级，构建“车、桩、网、云”一体化生态，打造智慧交通示范新标杆。一是强化技术赋能。依托5G、物联网技术，实现车辆动态监控、智能调度和能耗优化，提升运营效率20%以上。二是完善基础设施。2025年底前，全市将建成充电桩500个、换电站10座，形成“城区全覆盖、干线全贯通”的充电网络。三是推动产业协同。带动本地电池回收、储能技术等产业链发展，培育百亿级新能源产业集群。四是勇当“开路先锋”。推动示范区在车辆运营模式、老旧车辆淘汰补偿机制等方面先行先试，为全市提供可复制、可推广的经验。 杨海让强调，新能源运输是一项系统工程，需要凝聚政府、企业、社会各方合力。希望全市各运输企业能够主动转型，加快新能源车辆更新步伐，力争2026年纯电重卡占比超30%，抢占市场先机。各物流园区要主动配建充电设施，对新能源车辆给予停车费减免、优先装卸货等激励。市交通运输局将强化政策协同，统筹出台通行便利、运营补贴等支持政策，让企业有获得感；持续加速基建布局，构建“城区3公里、园区1公里”充电服务圈，解决车辆续航后顾之忧；不断优化监管服务，规范市场秩序，及时破解运营中的难点堵点，为项目发展保驾护航。 吴刚表示，市城乡一体化示范区将以此次项目签约和新能源纯电重卡投放市场运营为契机，整合区域运输资源，依托智慧平台优化资源配置，逐步构建“绿色运输—降本增效—产业升级”的良性循环，促进传统运输行业向“规模化、网络化、绿色化、数智化”转型，为打造黄河流域绿色智慧物流探索路径、积累经验。同时，示范区将牢固树立“项目为王、服务至上”理念，持续强化要素保障、加快配套设施建设、优化政策支持，尽心竭力为项目建设和运营保驾护航。 签约仪式结束后，出席仪式的领导和人员共同观摩了新能源重卡车辆。
http://jtysj.smx.gov.cn/1667/617135040/2032513.html2025年07月17日
新闻1+1丨“稳”住上半年 中国经济如何再向前
7月15日，国家统计局公布2025年上半年中国经济数据。初步核算，上半年国内生产总值660536亿元，按不变价格计算，同比增长5.3%。下半年，中国经济如何继续保持稳中有进的发展态势？《新闻1+1》本期关注：中国经济“稳”住上半年，如何再向前？ 26:02 △本期《新闻1+1》完整节目 5.3%的含金量有多高？ 上半年5.3%增速是出乎意料还是意料之中？二季度比一季度略有降低，这些需要担心吗？对此，宏观经济学家、上海财经大学校长刘元春进行解读。 01:35 刘元春表示，上半年5.3%的增长速度，既在意料之中，也可以说超乎意料。年初和年中，国际机构对于中国经济增速的预测基本上都低于5%，很多市场人士也认为很难超越5.1%。上半年能够达到5.3%，超乎很多市场人士的预期。这种超预期的形成是因为国外机构对于中国经济弹性韧性的认识不足，特别是对于中国经济在过去这十多年里，从中国制造向中国创新进行转变，形成了中国经济跨越周期的这种支撑力认识不足，也意味着很多人不是很了解中国在解决复杂问题、特别是多难问题时的超级治理能力。5.3%一方面是我们的基础好，另一方面也是我们的治理能力强，因此含金量很高。 上半年消费对经济增长贡献率达52%，怎么看？ 上半年“三驾马车”中，消费对经济增长的贡献率是52%，投资是16.8%，外贸31.2%，怎么看消费所反映出的趋势和特点？刘元春提出了三个方面。 01:52 消费目前成了我们整个复苏的核心主力，这源于消费政策陆续出台，产生的一系列拉动效应；也说明我们目前将扩消费作为政策“主战场”的定位是正确的；同时，我们围绕着提振消费所出台的行动方案，30项具体措施也是精准的。 服务类消费在持续恢复，特别是在节假日体现出一种强劲的后力。 以新技术、新场景为支撑的新消费，目前在供给端的作用下也开始发挥它的作用。因此，上半年我们整个消费的提升是综合作用的产物，具有很好的黏性和支撑性；只要下半年我们的政策进一步加力，消费稳中有升应该也是可以预期的。 如何看待上半年投资增速的波动？ 上半年全国固定资产投资增长2.8%，接下来以投资来拉动经济，在投资布局、和调动民间投资积极性等方面，又该如何加力？ 01:31 宏观经济学家、上海财经大学校长 刘元春：投资所呈现的趋势，是中国结构调整的结果。其中，核心的主导力量有几个方面： 房地产的深度调整，导致房地产投资持续两位数的下降，这实际上对固定资产的增速回落的作用，起到了90%左右。 地方政府由于债务的困局，流动性不足，从而在一些基础设施建设上后劲不足，导致目前增速有所放缓。 一些产业出现了“内卷”加剧现象，从而导致很多产业投资收益在下降，使这些行业投资增速有意识地在进行调整。 这几个方面的因素叠加起来，目前这种大的结构调整优化的过程中，就出现了一个阶段性的现象：投资增速放缓。但是这种放缓的状况，我们认为下一步应该能够得到相应的遏制。 下半年如何进一步推进房地产止跌回稳？ 当前整个房地产不管是投资还是销售，依然处于下行状态。在推进房地产的止跌回稳方面，短期和长期我们如何要去再加大力度？ 01:33 刘元春：从短期来讲，要防住风险。风险很重要的是在生产端，房地产开发企业不能持续出现暴雷，它们的流动性的安全问题十分重要。在需求端，很重要是居民房贷的连续性，更重要的是，需要在整个房地产的资金链、供应链上面形成很好的闭环和循环。在目前状况下，我们必须要中期着力、中期规划。 刘元春表示，今年的中央城市工作会议召开，对于下一步整个房产的中期定位，指明了一些方向，也预示着下半年整个房地产的促进工作将会上升到一个新台阶。 下半年稳经济的宏观政策力度 如何进一步加大？ 刘元春提出，接下来投资、消费、外贸等都需要中央财政加大力度支持。未来在宏观政策上，下半年是否也会有调整，增加这种支持的力度？对此，刘元春进行了说明。 01:50 刘元春：我们必须要高度重视GDP平减指数，CPI、PPI等价格参数过低的现象。因此，宏观政策加力一定要针对价格变化的趋势来进行适度调整。其次，一定要对于一些风险和潜在的问题要有相应的对冲举措，尤其是在房地产领域，流动性问题依然是一个高度关注的问题。同时，对于未来的预期盈利也是很重要的节点。 刘元春表示，目前很多境外媒体都在宣扬房地产2027年才会触底，但事实上我们一系列的新型城镇化和城市更新行动，将会使我们在房地产的调整力度上上升到一个新台阶，使得房地产调整周期可能不遵循一般意义上的国外模式。因此，我们认为可能要加强一些宣传，同时也需要加强一些前瞻性政策的指引。
http://jtysj.smx.gov.cn/5308/617135040/2032546.html2025年07月17日
三门峡市交通运输局关于近期查处交通运输领域典型案例的公示
为进一步规范我市交通运输市场秩序，有效化解交通运输领域安全风险隐患，三门峡市交通运输局全面提升行政执法质量和效能，严厉打击各类交通运输违法违规行为，现将近期查处的10起典型案例进行公开曝光。 一、三门峡市**工程有限公司未经许可挖掘公路案 2025年6月6日，三门峡市交通运输局执法人员在省道244线巡查发现，市**工程有限公司未经交通运输主管部门许可，擅自挖掘公路开挖基坑埋设排水管道。经现场勘验和调查取证确认，挖掘公路98.28立方米，已损坏公路路基并危及公路安全。依据《公路安全保护条例》第六十二条“违反本条例的规定，未经许可进行本条例第二十七条：（一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线的涉路施工活动的，由公路管理机构责令改正，可以处3万元以下的罚款”的规定，参照《河南省交通运输行政处罚裁量权基准》，对三门峡市**工程有限公司作出责令改正，罚款贰万捌仟元整（￥28000.00）的行政处罚。 二、滴**行科技有限公司提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》案 2025年6月25日，三门峡市交通运输局执法人员对辖区内查处的车牌号为晋M2***D等5台小型轿车未取得《网络预约出租汽车运输证》，擅自从事网约车经营活动的行为调查取证核实，上述车辆均在滴**行科技有限公司注册和接单营运。依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十五条第一款“网约车平台公司违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上出租汽车行政主管部门和价格主管部门按照职责责令改正，对每次违法行为处以5000元以上10000元以下罚款；情节严重的，处以10000元以上30000元以下罚款:（一）提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》，或者线上提供服务车辆与线下实际提供服务车辆不一致的”规定，参照《河南省交通运输行政处罚裁量权基准》，对滴**行科技有限公司作出：责令改正，罚款叁万元整（￥30000.00）的行政处罚。 三、三门峡**运输有限公司未如实记录安全生产教育和培训情况案 2025年7月3日，三门峡市交通运输局执法人员在陕州区对三门峡**运输有限公司执法检查并调查取证确认，该公司2025年5月、6月份有4名从业人员未参加安全生产教育和培训，安全学习登记档案台账造假，属于未如实记录安全生产教育和培训行为。依据《中华人民共和国安全生产法》第九十七条“生产经营单位有下列行为之一的，责令限期改正，处十万元以下的罚款逾期未改正的，责令停产停业整顿，并处十万元以上二十万元以下的罚款，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处二万元以上五万元以下的罚款：（四）未如实记录安全生产教育和培训情况的”规定，参照河南省应急管理厅实施《安全生产法》相关行政处罚裁量基准，对三门峡**运输有限公司作出责令限期改正，罚款壹万叁仟元整（￥13000.00）的行政处罚。 四、贵州**建设工程有限公司在公路建筑控制区内擅自埋设管线案 2025年5月30日，三门峡市交通运输局执法人员在国道209 线K1385+300M处巡查发现，贵州**建设工程有限公司因实施市**电力有限公司输变电项目，未经交通主管部门批准，违法在公路建筑控制区内擅自挖掘坑槽。经现场勘验和调查取证确认，埋设电缆管线距公路用地12.5米，长度88米。依据《中华人民共和国公路法》第八十一条“违反本法第五十六条规定，在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，由交通主管部门责令限期拆除，并可以处五万元以下的罚款。逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由建筑者、构筑者承担”的规定，参照《河南省交通运输行政处罚裁量权基准》，对贵州**建设工程有限公司作出责令改正，罚款伍仟元整（￥5000.00）的行政处罚。 五、三门峡**运输有限公司擅自改装已取得车辆营运证的车辆案 2025年6月15日，三门峡市交通运输局执法人员在示范区路段对李**驾驶的三门峡**运输有限公司豫MF***8号4轴货车现场勘验和调查取证确认，该车货厢登记外廓尺寸高度为3.16米，实际测量高度为3.36米，该公司擅自改装营运货车从事运输经营活动。依据《中华人民共和国道路运输条例》第六十九条第二款“违反本条例的规定，客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上地方人民政府交通运输主管部门责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款”的规定，参照《河南省交通运输行政处罚裁量权基准》，对三门峡**运输有限公司作出责令改正，罚款伍仟元整（￥5000.00）的行政处罚。 六、许昌**劳务服务有限公司未经许可在公路用地范围内埋设管道案 2025年6月26日，三门峡市交通运输局执法人员在省道312线巡查发现，许昌**劳务服务有限公司未经交通运输主管部门许可，擅自在公路用地范围内埋设管道，经现场勘验和调查取证确认，埋设管道长度为130米。 依据《公路安全保护条例》第六十二条“违反本条例的规定，未经许可进行本条例第二十七条：（三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施的涉路施工活动的，由公路管理机构责令改正，可以处3万元以下的罚款”的规定，参照《河南省交通运输行政处罚裁量权基准》，对许昌**劳务服务有限公司作出责令改正，罚款叁仟元整（￥3000.00）的行政处罚。 七、三门峡市**出租汽车有限公司聘用未取得从业资格证的人员，驾驶出租汽车从事经营活动案 2025年6月9日，三门峡市交通运输局执法人员对豫MD***28号出租车违规经营行为调查取证确认，车辆登记所有人市**出租汽车有限公司，擅自聘用未取得从业资格证的驾驶人宁**驾驶该车，从事出租汽车客运服务。依据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》第四十三条“违反本规定，聘用未取得从业资格证的人员，驾驶出租汽车从事经营活动的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，并处3000元以上1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款”的规定，参照《河南省交通运输行政处罚裁量权基准》，对三门峡市**出租汽车有限公司作出责令改正，罚款叁仟元整（￥3000.00）的行政处罚。 八、郑州**物流有限公司车辆外廓尺寸超过国家限值标准案 2025年6月12日，三门峡市交通运输局执法人在仰韶大道东段对郑州**物流有限公司豫A3***P/贵A***4号超临挂5轴货车执法检查并现场勘验确认，驾驶人张**驾驶该车在郑州载运小型汽车送往重庆，车货总高4.6米，总长32.2米，外廓尺寸超过国家限值标准，超限运输行驶公路。依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第四十三条第一款“车辆违法超限运输的，由公路管理机构根据违法行为的性质、情节和危害程度，按下列规定给予处罚：（一）车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的，处1000元以上3000元以下的罚款”的规定，参照《河南省交通运输行政处罚裁量权基准》，对郑州**物流有限公司作出责令改正，罚款贰仟玖佰元整（￥2900.00）的行政处罚。 九、灵宝市**汽车客运有限责任公司客运班车不按照批准的配客站点停靠案 2025年6月25日，三门峡市交通运输局执法人员调取管理平台车辆行驶轨迹异常信息，对灵宝市**汽车客运有限责任公司调查取证确认，该公司豫M1***8班线客车批准线路为文峪金矿至三门峡，该车擅自改变路线，不按照批准的配客站点停靠，一年内第二次被查处。依据《道路旅客运输及客运站管理规定》第九十九条第一款“违反本规定，客运经营者有下列情形之一的，由交通运输主管部门责令改正，处1000元以上2000元以下的罚款：（一）客运班车不按照批准的配客站点停靠或者不按照规定的线路、日发班次下限行驶的”规定，参照《河南省交通运输行政处罚裁量权基准》，对灵宝市**汽车客运有限责任公司作出责令改正，罚款贰仟元整（￥2000.00）的行政处罚。 十、出租汽车驾驶员王*取得的从业资格证，未经出租汽车行政主管部门注册从事出租汽车客运服务案 2025年5月24日，三门峡市交通运输局执法人员在高铁南站对晋MD***39号出租车调查取证确认，驾驶人王*取得的从业资格证未经所属地交通行政主管部门注册，驾驶该车载客前往山西省新绛县，违规从事出租车经营活动。依据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》第四十二条“出租汽车驾驶员违反第十六条第一款，取得从业资格证的出租汽车驾驶员，应当经出租汽车行政主管部门从业资格注册后，方可从事出租汽车客运服务规定的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，并处200元以上500元以下的罚款”的规定，参照《河南省交通运输行政处罚裁量权基准》，对王*作出责令改正，罚款贰佰元整（￥200.00）的行政处罚。 上述10起案件的公布曝光对违法违规行为人起到警示教育作用，督促其增强遵规守法意识，共同营造依法经营、公平竞争、健康规范的交通运输市场秩序。
http://jtysj.smx.gov.cn/28792/617135040/2032291.html2025年07月16日
稳新畅进，经济半年报含金量高（权威发布）
“上半年，中国经济顶住压力、稳定增长，保持稳中有进、稳中向好的发展态势。这是在二季度以来国际形势急剧变化、外部压力明显加大的情况下取得的成绩，是一份含金量非常高的成绩单，充分展示了中国经济的抗压能力和强大韧性，为完成全年目标打下了较好基础。”7月15日，国务院新闻办新闻发布会上，国家统计局副局长盛来运介绍了上半年国民经济运行情况。 稳的态势持续 上半年GDP同比增长5.3%，比去年同期和去年全年均提升0.3个百分点 “上半年，一个很突出的特点就是经济运行‘稳’。”盛来运介绍，从四大宏观指标看，经济增长稳中略升，表明经济运行“稳”的主基调没有变。 国内生产总值（GDP）增长稳中有升。初步核算，上半年GDP为660536亿元，同比增长5.3%，比去年同期和去年全年均提升0.3个百分点。 就业形势总体稳定。上半年，全国城镇调查失业率平均值为5.2%，比一季度下降0.1个百分点。6月份，全国城镇调查失业率为5.0%。本地户籍劳动力调查失业率为5.1%；外来户籍劳动力调查失业率为4.8%，其中外来农业户籍劳动力调查失业率为4.8%。31个大城市城镇调查失业率为5.0%。全国企业就业人员周平均工作时间为48.5小时。二季度末，外出务工农村劳动力总量19139万人，同比增长0.7%。“今年以来，月度城镇调查失业率基本都在5.0%至5.4%的区间波动，保持平稳。”盛来运说。 居民消费价格基本平稳。6月份，居民消费价格指数（CPI）同比上涨0.1%，为连续下降4个月后转涨。其中，扣除食品和能源价格的核心CPI同比继续回升，上涨0.7%。“在扩内需、促价格合理回升措施综合作用下，市场价格出现了积极变化。”盛来运表示，当前价格低位运行，与国内外宏观形势变化有关，也与我国发展阶段有关，“下半年，经济保持稳定向好态势、相关政策继续显效、依法依规治理企业低价无序竞争等，会支撑价格保持低位温和回升态势。” 国际收支基本平衡。上半年，我国货物贸易进出口创同期新高，外汇储备维持在3.2万亿美元以上。 新的动能累积 上半年规模以上高技术制造业增加值增长9.5% 因地制宜发展新质生产力，各地加大技术创新和产业创新融合发展力度，新产业、新技术、新业态保持较快发展。“上半年，新质生产力继续加快培育和成长。”盛来运说。 创新成果不断涌现。创新投入继续加大，我国研发经费投入占GDP比重接近2.7%，已超欧盟平均水平，接近经济合作与发展组织（OECD）国家平均水平。1至5月，我国有效发明专利申请量接近500万件，增长12.8%。 新兴产业茁壮成长。上半年，规模以上高技术制造业增加值增长9.5%。1至5月，规上战略性新兴服务业企业营业收入增长接近10%，创新成果和产业融合带动了高技术产业发展。 数字经济快速发展。人工智能加快发展，数字产业化和产业数字化加快推进，数字经济核心产业增加值占GDP比重达到10%左右，与发达国家相比也是比较高的。 绿色发展提质增效。上半年，新能源汽车、汽车用锂离子动力电池产品产量同比分别增长36.2%、53.3%，绿色产业继续保持较高增速。 产业改造升级加快。各地继续实施传统产业更新改造，尤其是在“两重”“两新”政策支持下，改造步伐加快。 畅的循环改善 上半年内需对GDP增长的贡献率为68.8%，其中最终消费支出贡献率为52% “今年以来，为应对外部挑战，我国把做大做强国内大循环摆在更加突出的位置，出台了一系列政策支持扩大内需、促进生产、畅通循环。”盛来运表示，从统计数据看，人流、物流、资金流都在改善，上半年，货物周转量同比增长5.1%、旅客周转量增长4.9%，6月末广义货币供应量同比增长8.3%。 “上半年，社会消费品零售总额达24.55万亿元，同比增长5%。其中，二季度增长5.4%，比一季度加快0.8个百分点，逐季提升。”盛来运介绍。 服务消费加快。服务零售额同比增长5.3%，商品零售额增长5.1%。消费结构中，服务消费的占比在提升。 假日消费拉动作用增强。春节、“五一”、端午等假期消费火热，相关的文体休闲、交通出行服务消费都保持两位数增长。 部分升级类消费增速加快。限额以上单位体育娱乐用品类、金银珠宝类商品零售额分别增长22.2%、11.3%。 绿色消费渐成新风尚。新能源汽车、节能家电、智能家电消费增长仍然较快。 “中国游”“中国购”持续升温，尤其是免签“朋友圈”扩大以后，到中国旅游的游客更多，也带动了国内消费。“五一”、端午假期，适用免签政策入境人次分别同比增长72.7%、59.4%。 上半年，在一系列扩内需、促消费政策带动下，消费市场趋于活跃、发展态势向好。内需对GDP增长的贡献率为68.8%，其中最终消费支出贡献率为52%，内需特别是消费成为增长的主动力。 “下半年，消费发展是有支撑的。”盛来运分析，我国人均GDP连续两年稳定在1.3万美元以上，正处于消费结构升级的关键阶段，文化旅游、医疗健康、养老消费空间广阔，拥有14亿多人口的市场规模优势非常明显，“各地要进一步落实好扩内需政策，进一步稳就业、促增收，改善消费环境，增加优质消费供给，推动消费市场持续健康发展。” 进的步伐坚定 综合判断，下半年中国经济保持稳定增长有支撑 “上半年，各方面坚定不移推动经济转型和高质量发展。创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展都取得新的成绩。”盛来运认为，尽管外部环境还有不确定性，内部结构调整压力较大，但综合判断，下半年中国经济保持稳定增长有支撑。 “上半年，GDP增速达5.3%，为完成预期目标打下了扎实基础。多年来高质量发展大势和实践，凝聚了共识，积累了新动能，推进了经济再平衡，提高了经济可持续发展能力。”盛来运说。 一些先行指标和积极因素在改善，显示高质量发展的良好势头。 服务业经过多年转型后，对经济增长的贡献率在提升。上半年，服务业增加值占GDP比重为59.1%，对GDP增长贡献率超过60%。近几个月，服务业景气指数保持在50%以上的扩张区间，意味着服务业发展势头良好。 消费是经济增长的“压舱石”、主动力，下半年在消费政策推动下会保持良好发展态势。 出口方面，我国推动多元化对外开放，构建多元化贸易格局，对单一国家的贸易依存度已降到个位数。 此外，宏观政策协同发力，也将为经济稳定运行保驾护航。“今年以来，我国实行更加积极有为的宏观政策，发挥了托底作用。近期，有关部门加快推出下半年政策，会继续为经济稳定运行发挥关键支撑作用。”盛来运表示，基于诸多支撑因素，中国经济下半年会继续保持稳中有进、稳中向好的发展态势。
http://jtysj.smx.gov.cn/5308/617134176/2032282.html2025年07月16日
新华解码｜链博会是个什么会？如何“链”起你我他？
新华社北京7月15日电 新华社记者邹多为、董雪 炎炎夏日，全球目光再次聚焦中国。7月16日，第三届中国国际供应链促进博览会（链博会），将在北京中国国际展览中心顺义馆开幕。 链博会究竟是个什么会？如何“链”起你我他？记者为你“解锁”这些知识点。 这是全球首个供应链盛会—— 链博会是全球首个以供应链为主题的国家级展会，由中国贸促会主办，自2023年起每年举办一届，今年首次将举办时间提前至夏季。 了解链博会，不妨先了解什么是供应链。 供应链，指围绕核心产品和服务，与产品研发、原材料采购、零部件生产和运输、成品的组装和分销，直至最终消费的整个过程紧密联系和高效协同的组织形态。 简单来说，从原材料、加工厂，到采购、仓储，再到销售发货、客户收货、售后回单……这些都是供应链在干的活，而链博会的参展商，正是这些“链”上的各个环节。 由此可见，链博会的重点在于“链”。 换句话说，链博会不是简单地展销商品，而是展链条、展生态、展场景，注重的是全球供应链上中下游企业间交流合作，帮助企业更好识别自己和潜在合作伙伴在供应链上的准确位置，从而促成对口、具有前瞻性的合作。 中国贸促会办公室主任杨宓说：“链博会不追求短期的现场交易成交额，更注重推动长期互利合作的‘链接度’；展商之间不是‘对手’，而是‘队友’，不是互相‘抢蛋糕’，而是一起‘做蛋糕’。” 这是高水平开放新名片—— 经过前两届的精心培育，今年链博会吸引力有多大？ 覆盖75个国家和地区的650多家中外企业及机构；世界500强和行业龙头企业占比超过65%；境外参展商比例提升到35%；英伟达、施耐德、欧莱雅、路易达孚、美敦力等大批知名跨国公司首次亮相；多家国际组织和区域性合作组织设置专门展台…… 不断扩大的朋友圈、更强更足的“国际范”成为链博会与国家开放战略同频共振的生动写照。 紧抓开放新步伐，中外企业“组链”亮相。今年，苹果公司将第三次携手我国供应商展示智能制造与绿色制造最新技术；普华永道将聚焦低空经济全产业链供应链生态圈，带来一系列中外合作项目实践成果；英伟达将联合生态伙伴展示AI终端成果…… 集聚开放动能，各方作出积极探索。本届链博会将首发由供应链促进指数、连接指数、创新指数、韧性指数构成的全球供应链指数矩阵；聚焦中国—东盟供应链合作、新疆—中亚产业合作等举办专题活动；内地—香港商会联席会议、内地—澳门商会联席会议将首次在链博会期间举办…… “链博会是重要的国际公共产品，鼓励百花齐放。”中国贸促会副会长李兴乾表示，中外各方机构、企业和专家学者一同交流，唱响链博“好声音”。 这是合作共赢大舞台—— 当前，百年变局加速演进，单边主义、保护主义显著加剧，在此背景下，有效沟通交流比黄金还要珍贵。 链博会不仅能让参展商知道自己处在链条的什么位置，如何跟上下游联动，还通过搭建高层级平台和呈现全供应链场景，为各国企业提供更多合作机遇和更加广阔的合作舞台。 本届链博会设置先进制造、智能汽车、绿色农业、清洁能源、数字科技、健康生活和供应链服务“6链1展区”；高质量举办10场主题活动、2场主宾类活动和N场专题活动；首创设立“链博首发站”新品发布专区，集中发布参展企业的新产品、新技术、新工艺、新场景……让供应链真正变成“共赢链”。 面向未来，不论是超大规模的国内市场机遇，还是更高水平的对外开放机遇、持续涌现的创新合作机遇，中国的无限机遇成为各方交朋友的重要支撑。 “不是没朋友，而是没遇见。”杨宓表示，无论在产业上游还是下游，无论在国内还是国外，每家优质企业都有能够帮助它实现资源最优配置的合作伙伴，“链博会一定会帮你找到它”。 以“链”为名，共谋发展。正如中国贸促会副会长于健龙所言：链博会的“链”，是链接世界、共创未来的“链”。维护全球产业链供应链安全稳定，坚持创新引领和数智供应链发展，打造绿色可持续供应链，深化全球工商界合作，这是链博会的态度，也是全球工商界的期望。
http://jtysj.smx.gov.cn/5308/617135040/2032285.html2025年07月16日
真情服务暖企心---三门峡市交通运输城乡一体化示范区服务中心获企业感谢信
7月16日，三门峡市交通运输城乡一体化示范区服务中心迎来了暖心一幕——三门峡华发运输有限公司负责人专程来到中心，将一封饱含感激之情的感谢信送到货运科工作人员手中，以此感谢工作人员在企业办理普通货物道路运输经营许可业务期间提供的高效、贴心服务。 据了解，三门峡华发运输有限公司在办理普货经营许可过程中，由于对相关流程和所需材料不太熟悉，便来到示范区服务中心货运科咨询。得知企业的需求和顾虑后，货运科工作人员热情接待，耐心细致的向企业负责人讲解了办理普货经营许可的政策要求、所需材料清单以及办理流程。在企业提交材料过程中，工作人员全程提供指导，及时指出材料中存在的问题，并协助修改完善，避免企业因材料问题来回奔波。为了加快办理进度，工作人员放弃午休时间，甚至下班后仍在坚守岗位，加班审核材料、录入信息，确保每一个环节都高效推进。 “三门峡市交通运输城乡一体化示范区服务中心的人员在办理过程中体现了他们的专业素养，主动为我们提供材料清单模板，他们耐心解答、创新便民的服务方式，急群众所急的工作态度给我们留下了深刻印象，切实解决了我们的具体诉求和困难。”三门峡华发运输有限公司负责人在感谢信中提到。 一封感谢信，不仅是企业对中心服务工作的肯定，更是“真情换真心”的生动体现。三门峡市交通运输城乡一体化示范区服务中心表示，中心将持续优化服务流程，提升服务质量，用心用情为企业和群众办实事、解难题，不断增强企业和群众的获得感、满意度，为示范区交通事业发展贡献更大力量。
http://jtysj.smx.gov.cn/1668/617135040/2032348.html2025年07月16日
三门峡市交通运输局召开民生实事客货邮发展推进会
7月14日，三门峡市交通运输局召开民生实事客货邮发展推进会。副局长杨海英出席会议并讲话。局相关科室、市道路运输服务中心主要负责人，渑池县、灵宝市交通运输局有关负责人参加会议。 会议传达学习了省市有关会议精神和民生实事工作要求，渑池县、灵宝市交通运输局分别就2025年客货邮融合发展工作进度、存在问题和下一步计划进行了专题汇报。随后，与会人员聚焦当前工作难点堵点，重点围绕村级网点规划建设、运营管理模式、快递运输网络与农村客运线路融合等方面进行深入交流讨论。 杨海英指出，提升农村地区客货邮融合发展水平是2025年省、市民生实事的重要组成部分，也是一项重要的政治任务和民生工程。各有关单位要认真贯彻落实省、市决策部署和工作要求，明确目标任务，层层压实责任，有效整合区域内快递物流及城乡公交客运资源，更好满足农村群众出行、货运物流、寄递服务需求，为全面推进乡村振兴、农业农村现代化提供有力支撑。 一要思想高度重视。要深刻认识客货邮融合发展对于服务乡村振兴、促进城乡融合、畅通经济循环、提升农民群众的幸福感、获得感的重大意义。各县（市）交通运输局、局属相关单位要切实增强责任感和紧迫感，将此项工作摆在突出位置，加强组织领导，压实工作责任，确保各项部署要求不折不扣落到实处。 二要突出工作重点。要认真梳理制定推进建设计划和任务清单，建立“月调度、季督查”机制，倒排工期推进项目建设，确保早日完成年度目标任务。要结合本地工作实际，积极整合资源，优化流程，创新推进快递包裹运输与农村客运班线资源高效融合的快递服务网络体系，形成可复制可推广的典型经验和做法，打造具有特色亮点的服务品牌。 三要注重质量实效。要建立健全督导检查和考核评估机制，定期跟踪问效。要坚持以群众满意为导向，畅通反馈渠道，及时优化服务，确保建成的站点能用、好用、群众愿意用，真正让农民群众享受到便捷、高效、低成本的寄递物流服务，切实将这项民生工程办实办好。
http://jtysj.smx.gov.cn/1667/617134176/2031766.html2025年07月16日
看！澎湃的海洋经济新动能
“呜……”随着一声悠扬的汽笛长鸣，浙江义乌的小商品“坐上”火车，奔向大海！ 不久前，世界第一大港宁波舟山港又添新线路——“义乌（苏溪）国际枢纽港”正式运营。作为全国首个为海铁联运打造的铁路场站，来自义乌苏溪镇的商品只要进了苏溪站，就能直接驶向舟山港，销往全世界。 “把港口延伸到工厂门口”，有效帮助企业节本增效——这，只是近年来海洋经济勃勃向上、助力经济社会高质量发展的一枚小小切片。 浩瀚海洋是生命的原乡，也蕴藏着丰富的矿产、油气和生物资源。党的十八大以来，我国不断提高海洋科技自主创新能力，做强做优做大海洋产业，加强海洋生态环境保护，深度参与全球海洋治理，海洋强国建设步履铿锵。 海洋科技攻关持续加强 认识海洋，要先进入海洋。可以说，科技水平的高度决定了海洋开发的深度。 打穿地壳，进入地球深部。去年年底，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号入列。继美、日之后，中国成为第三个拥有这一深海重器的国家。 “20世纪，我国由于深海技术装备能力有限，没能助力地球科学重大理论的突破。如今，‘梦想’号入列，无疑给中国地球科学和海洋科技领域的科学家提供了一颗强大‘心脏’！”中国科学院院士翦知湣赞叹。 不仅如此，近年来，我国自主建造的具有世界先进水平的“雪龙2”号极地科考破冰船投入使用，以“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号潜水器等为代表的海洋探测运载作业技术实现质的飞跃……深海科技装备持续加强原创性、引领性科技攻关，建设海洋强国的科技成色更足。 夏日的海南三亚，骄阳似火。在其东南海域约200公里处，坐落着我国国家海洋综合试验场（深海）。不久前，它正式运行。 “这里将成为重要的国家级海上试验基地，它所具备的深海测试试验能力，将为自然资源部重大海洋观（监）测业务系统建设提供可靠保障，为海南省打造‘深海智造’特色产业集群，开辟‘以场带产、深海智造’新赛道提供有力支撑。”自然资源部有关负责人说。 这只是我国国家海洋综合试验场体系的一部分。据了解，其他试验场分别位于山东、浙江和广东，承担着不同的海洋试验任务，将共同聚焦提升“深海进入、深海探测、深海开发”能力，构建深海装备“技术研发、测试试验、成果转化、产品孵化、检验检测”于一体的公共服务平台。 海洋生产总值突破10万亿元 2024年，全国海洋生产总值首次突破10万亿元。 此刻，在浙江省舟山市岱山县秀山岛海域，我国首台兆瓦级潮流能发电机组LHD1600“奋进号”形似一把小提琴，正在平稳运行，源源不断地将来自大海的清洁能源通过电网输送到千家万户。 作为我国自主研发的兆瓦级潮流能发电机组，“奋进号”并网运行时间超过38个月，发电超过530万度。 目前，“舟山潮流能示范工程建设”项目建成我国首个具有公共测试泊位的潮流能示范工程；我国自主研发的兆瓦级波浪能发电装置“南鲲号”顺利并网，装机功率居全球首位；我国自主研发的首台20千瓦漂浮式温差能发电装置完成首次海试……海水被“演奏”成电能，并奏出海洋清洁能源的最强音。 作为我国自主研发的第四代海洋工程安装船，今年2月，“志高号”和“志远号”两“兄弟”携手亮相。 这可是两艘海上“大力士”——“志高号”可以一次性吊起3600吨的风电设备，精度误差不超过10厘米，“志远号”则可以稳稳矗立在70米水深的海域作业。两“兄弟”互相配合，助力海上风电安装，将为加速我国深远海风电开发、服务“双碳”战略注入澎湃动能。 “当前，我国海洋船舶新接订单量、海船完工量和手持订单量继续保持全球领先，海洋能、海水淡化等海洋战略性新兴产业持续壮大，引领海洋经济向高科技、高效能、高质量跃升。”自然资源部有关负责人说。 海洋生态保护持续深入 “鲸鱼！鲸鱼！”广西北海涠洲岛的海面上，一头深灰色的布氏鲸从海里探头前跃，露出庞大背脊，引得附近游艇上的游客发出阵阵欢呼。 最新数据显示，涠洲岛海域是我国唯一的大型鲸群分布区，布氏鲸个体识别数从2016年的10余头增加到2024年的60余头，形成独特的大陆沿岸观鲸海景。 为何鲸鱼喜欢聚集在这里？“珊瑚礁生态系统的恢复，吸引了大量海洋生物回归。”当地自然资源部门负责人说。 改造珊瑚石民居为高端民宿，发展“海底花园”潜水观光……好生态激活了旅游经济。37岁的潜水教练郑庭钰告诉记者：“水下的珊瑚多，鱼也多，海底的生境变漂亮了，我们的生活越来越好！” 这只是众多人海和谐故事中的一个。近年来，我国全面划定海洋生态保护红线，已建立涉海自然保护地352个，保护海域约9.33万平方千米。特别是“十四五”以来，中央财政累计安排196.8亿元，实施海洋生态保护修复重大工程82个，整治修复海岸线480千米、滨海湿地330平方千米，新营造红树林88平方千米。 浩瀚海洋，不仅是人类共同的财富，更将人类联结成为命运共同体。 作为负责任的大国，中国做出更多行动——牵头成立“海洋十年”中国委员会，制订行动框架，获批1个协作中心、4个实施伙伴、5项大科学计划和9个项目，不断提升在全球海洋治理等方面的参与度和影响力…… 瞧，涌动的蓝色经济新动能，正蕴含巨大能量！
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